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車検

【N-BOXスラッシュ(N/)】ブレーキパッド&フルードをDIY交換!

N-BOXスラッシュ(N/)のユーザーから、ブレーキを踏むと「キー」と音がすると連絡をいただきました。こういった音の場合は、ブレーキパッドの減りが予想されます。本記事では、ブレーキパッド交換と汚れていたブレーキフルード交換をDIYで行ってみて、注意点なども解説してみます。 N-BOXスラッシュ(N/)のブレーキパッドをDIY交換 まずは、ブレーキパッドを交換していきます。このN-BOXスラッシュ( […]

車のバッテリー上がりの「原因」と「やってはいけない」こと

バッテリー上がりの「原因」には、どのようなことがあるのでしょうか?単純にバッテリーが原因である場合もありますが、そうでないケースもあり得ます。バッテリーが上がった時に、「やってはいけない」こともあります。本記事では、バッテリー上がりの「原因」などについて解説します。 バッテリーが上がってしまう原因 バッテリーが上がってしまう原因には、どのような理由があるのでしょうか?バッテリー上がりの主な理由を紹 […]

車のバッテリー寿命は突然に!前兆や交換の目安時期を解説

皆さんは、バッテリー上がりしたことがあるでしょうか?バッテリー上がりすると、かなり焦ってしまいます。バッテリー寿命は、突然来ることが多いのも現実です。本記事では、バッテリー上がりの前兆や交換の目安時期などを解説してみます。 車のバッテリー寿命の目安は?【突然】 車のバッテリー寿命はどの位なのでしょうか?ガソリン車とHV車とでは、少し寿命が違うようです。 ガソリン車のバッテリー寿命は? ガソリン車の […]

【車検】追加整備が発生しやすい部品!費用を抑えるには?

車検の際は、12か月・24か月法定点検が行われます。そして車検時の費用で差が出る部分は、予期していなかった追加整備ではないでしょうか。本記事では、追加整備の発生しやすい部品を紐解きながら、車検時の費用を抑えるためにはどのようにするのがベターなのかという話もしてみます。 【車検】追加整備が発生しやすい部品~エンジン関連~ エンジン周りでは、車検の時にどのような追加整備が発生しやすいのでしょうか。 エ […]

格安「車検」店が安いのはなぜ?理由を解説

皆さんは、車検をどこで受けようか悩んだことはないでしょうか?そういった場合には、格安「車検」店で車検を受けると安くなることがあります。では格安「車検」店が安いのは、どうしてでしょうか?本記事では、格安「車検」店のメリット・デメリットについて解説します。 格安「車検」店が安い理由【メリット】 格安「車検」店は、名前の通り車検金額が安いのが最大のメリットといわれています。ではどうして安いのでしょうか? […]

【基本手順】正しいエンジンオイル&フィルター交換方法

皆さんは、エンジンオイルの交換と聞いて「オイルを抜いて入れるんでしょ?」と思うかもしれません。ただプロは、本当に単純な作業だけでオイル交換やフィルター交換しているのでしょうか?本記事では、正しいオイル交換方法などを解説します。 【基本手順】エンジンオイルの正しい交換方法 エンジンオイルの正しい交換方法とは、どのような方法でしょうか。 エンジンオイル交換する前に 実はプロが行う作業では、エンジンオイ […]

「車検」の予約はいつからできる?おすすめ時期・方法について解説

車検の年は、一大イベントとなる人も多いのではないでしょうか。それは、それなりに費用が掛かるからです。では車検の予約とは、いつ頃からできるのでしょうか。本記事では、現代の車検で最適な予約時期や方法って、どうするのが良いかという話を解説してみます。 車検予約はいつからできる? 車検の予約っていつ頃からできるものなのでしょうか? 車検予約は45日前から可能なところが多い 車検の予約で一番多いのは、45日 […]

【NV100クリッパー】「タイロッドエンド」DIY交換&役割を解説

タイロッドエンドとは、運転の際にどのような働きをしているのでしょうか?また故障するとどういった弊害があるかご存じでしょうか?本記事では、DIYでタイロッドエンド交換しながら、タイロッドの重要性や注意点などを解説していきます。 タイロッドエンドをDIY交換【交換しないと!?】 ここでは、タイロッドエンドの働きや、故障していくとどのような状況になるかなどを解説します。 タイロッドエンドの構造から故障を […]

ドライブシャフトブーツが破れた!?DIYドラシャ交換

洗車をしていたある時、最後にホイールを拭いていたらホイール内側にグリス油が付いていました。嫌な予感がして点検してみると、ドライブシャフトが破れてグリス飛散が確認されました。本記事では、DIYでドライブシャフト交換する方法や注意点などを解説しました。 ドライブシャフトの役目と破損状況 ドライブシャフトには、どのような働きがあるのでしょうか?また破れると、どのようなトラブルになるのでしょうか? ドライ […]

車の「半年点検」は必要?点検内容や費用について解説

皆さんは、ディーラーなどで実施している半年点検を受けていますか?また半年点検は必要なことなのでしょうか?本記事では、半年点検の必要性や点検内容、おおよその費用などやメリット、デメリットなどを解説します。 車の半年点検とは?【義務?】 車の半年点検とは、そもそも法律で義務つけられた点検なのでしょうか? 12ヶ月点検や24ヶ月点検とは違う!? 自家用車は、法律で12ヶ月点検と24ヶ月点検が義務として定 […]

KTC「フィルタオイルキャッチャー」で手を汚さずにオイルフィルター交換

下向き設置のオイルフィルターでも手を汚すことなく、交換可能なKTCの「フィルタオイルキャッチャー」を紹介します。KTC「フィルタオイルキャッチャー」を使えば、従来のようにコツや手袋を使うことなく誰でもかんたんに手を汚さないフィルター交換が可能です。 【KTC】「フィルタオイルキャッチャー」とは? 本記事では、KTCが販売している「フィルタオイルキャッチャー」で手を汚さないオイルフィルター交換方法を […]

【DIY】機械循環式で上抜きATF交換してみた!どの方法が良い?

ATF下抜き交換方法は、DIYで最もポピュラーな方法といえます。一方でカー量販店や整備工場では、機械を使った交換方法もあります。今回は、機械循環式でATF交換してみました。本記事では、機械循環式ATF交換の手順や他の方法との比較、注意点などを解説してみます。 ATF交換って~交換の種類~ ATF交換には、いくつかの方法があります。ここでは、交換方法を説明します。 ATF交換【下抜き方法】 一般的な […]

タイロッドASSY・ロアアームブーツ交換!交換後はトーイン調整も必須

タイロッドやロアアームには、ゴムブッシュが採用されています。ゴムで出来ているという事は、経年劣化で破損する可能性が高いという事です。本記事では、これらのパーツやゴムブッシュを交換しながら、DIYでトーイン調整する所まで解説します。 タイロッドエンドASSY交換 まずは、タイロッドエンドASSYを交換します。本来ならば、タイロッドエンドブーツだけ交換したいところですが、ASSY交換になりました。理由 […]

車のヘッドライト内部に水滴!車検・修理について解説

車のヘッドライト内部に水滴や水分曇りが出ていたら、凄く格好悪いと思いませんか。このヘッドライトの水滴は、車検に通るのでしょうか?さらに修理可能なものなのでしょうか?本記事では、車のヘッドライト内部の水滴のアレコレについて解説します。 車のヘッドライト内部に水滴!?【車検は通る?】 車のヘッドライト内部に水滴が付いている場合は、車検に通るのでしょうか? 車のヘッドライト内部に水滴があると、車検に通ら […]

車検前には、下廻りをシャーシブラック!【降雪・海岸沿い必須作業】

皆さんは、車検を受ける前にシャーシブラックなどの塗装を下廻りにしますでしょうか?筆者在住の豪雪地帯では、このシャーシブラックと言う作業は必須となっています。本記事では下廻りのシャーシブラックについて掘り下げていきたいと思います。 シャーシブラックは、必要なの? そもそも下廻りのシャーシブラックは、本当に必要なのでしょうか?地域によっての考え方なども解説します。 降雪もなく、海岸沿いでもなければ不必 […]

「クーラント復活剤」は必要?効果と使い方

クーラント復活剤は、クーラント性能をアップさせたり、低下した性能を回復する為のものです。素朴な疑問なのですが、クーラント復活剤は、本当に添加が必要なアイテムなのでしょうか?本記事では、クーラント復活剤の必要性や効果、そして使い方などを解説します。 クーラント復活剤の効果【必要性】 クーラント復活剤を入れることで、どのような効果があるのでしょうか? クーラント復活剤は、防錆能力効果アップ クーラント […]

「ガソリン添加剤」はいらない?効果と使い方

皆さんは、ガソリン添加剤を使用したことがありますか?使用した方の中には、「効果があった」、「良く効果が解らなかった」という声があると思います。また不安で使用したことのない方もいるでしょう。本記事では、ガソリン添加剤の効果や使い方について解説してみます。 ガソリン添加剤は、どんな効果がある? ガソリン添加剤は、実際にどのような効果があるものなのでしょうか?その効果について解説します。 ガソリン添加剤 […]

【軽自動車】ユーザー車検で不合格!理由と必要な整備

ユーザー車検は、ディーラー車検や民間車検などよりも金額が安く済む車検取得方法です。しかしながら、きちんと整備されていなければ、「サクッ」と一発不合格にもなります。本記事では、ユーザー車検で不合格になってしまった理由や車検合格のための必要整備などを解説します。 ユーザー車検で軽自動車が不合格になった!? ~理由~ 今回はとりあえず安く車検費用を抑えようとして、軽自動車検査協会に持ち込みしたら、検査途 […]

「法定12ヶ月点検」点検項目にはどのようなものが含まれる?

皆さんは、「法定12ヶ月点検」の項目内容詳細をご存じでしょうか?いつもしっかり法定12ヶ月点検を受けている人は、わかるかもしれません。逆に全く知らない方も多いと考えます。本記事では、法定12ヶ月点検の点検項目内容などを解説します。 「法定12ヶ月点検」の項目アレコレ~どのようなもの~ 法定12ヶ月点検の項目には、どのようなものが含まれているものなのでしょうか。 「法定12ヶ月点検」では、普段チェッ […]

「法定12ヶ月点検」は受けないとダメ?費用や項目について解説

皆さんは、法定12か月点検と言うのを聞いたことがあるでしょうか。「それは必要なの?」・「一回も受けたことがない」と言う方も多いと考えます。本記事では、法定12ヶ月点検を受ける理由や費用、点検項目などをなるべく解りやすく説明していきます。 「法定12ヶ月点検」は受けないとダメ?~法律~ 実際のところ、法定12ヶ月点検を受けないとだめなものでしょうか? 「法定12ヶ月点検」とは? 法定12ヶ月点検とは […]