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北陸から、石川・富山・福井の車で行けるおすすめスポットから、すぐに使える車情報を紹介します。

ハイブリッド車で元を取ることはできる?燃費・減税など様々な観点から比較

ハイブリッド車は、近年主役になりつつある車です。ハイブリッド車は、ガソリン車と比較して元を取りづらいのでしょうか?本記事では、ハイブリッドとガソリン車を多方面から比較して、ハイブリッド車で元を取る為の方法などを解説します。 ハイブリッド車は、元が取りづらい?~相違点~ ハイブリッド車は、ガソリン車と比べて元が取りづらいと言われていますが、どうしてなのでしょうか?ハイブリッド車特有のメリット・デメリ […]

「ホイール」の汚れを洗車できれいにするおすすめ方法

せっかく格好の良い気に入ったホイールを装着しても、汚れがこびりついていたら、ガッカリしてしまいますよね。またホイールはボディ以上に汚くなるパーツです。本記事では、ホイール汚れを洗車できれいにする、それもできるだけ簡単にと言うのをテーマに解説します。 ホイールの汚れには、どのようなものがあるの?~洗車前の知識~ ホイールには、どのような汚れが多くつくのでしょうか。 走行・駐車中にホイールにつく、泥・ […]

【ホイール】インセット・オフセットの違いや見方について解説

皆さんは、ホイールに刻印されている数字が気になったことがありませんか?それは、ホイールにとって重要な情報の一つです。一般的には、インセット・オフセットと言われています。本記事では、インセット・オフセットについて解説します。 ホイールのインセット・オフセットとは? ホイールにあるインセット・オフセットという言葉は、どういう意味なのでしょうか? インセットとオフセットの違い??? ホイール取り付け面が […]

「ショック交換」で足回りをリフレッシュ!DIYの手順・注意点

ショックアブソーバーは、どの位で交換するのが良いと思いますか?ショックは、5年又は、50,000キロで交換するのが良いと言われてます。ということは定期交換パーツとも言えるのです。本記事では、DIYでショック交換する際の手順や注意点などを解説します。 ショック交換していく【手順】 まずは、ショック交換をDIYで行いながら、手順などを解説していきます。 リアのショック交換から行う 今回交換する車は、フ […]

「e-POWER 4WD」とは?通常四駆と何が違うのか解説

e-POWERには、4WDの設定があるモデルがあります。では通常エンジンの4WDとどのように違うのでしょうか?4WD車購入を考えている方に向けて、e–POWERの特長や通常四駆との違いをなるべくわかりやすく解説します。 e-POWER 4WDとは? ~仕組み~ e-POWERとは、日産のハイブリッドシステムです。ここでは、e-POWERの仕組みの新旧比較をしてみます。 少し古いタイプのe-POWE […]

「e-POWER」と「通常ハイブリッド車」の違いについて解説

現代では、ハイブリッドモデルが主流になりつつあります。そのハイブリッドには、複数の種類が存在します。e-POWERもその一つです。それでは、このe-POWERにはどのような特長があるのでしょうか。本記事では、e-POWER車種を購入検討している方に向けて特長などを解説します。 「e-POWER」と「通常ハイブリッド車」の違い ~ハイブリッド方式~ 日本メーカーでは、主に3種類のハイブリッドシステム […]

エンジンオイル交換後の捨て方を解説!

皆さんは、エンジンオイル交換後の捨て方をどのようにされているでしょうか?間違っても敷地や周辺にポイ捨てしてはいけませんよね。ではどのように捨てるのが良いでしょうか?本記事では、エンジンオイル交換後の廃油の捨て方や便利アイテムなどを解説します。 エンジンオイルを捨てる必要がある場面って? エンジンオイルを捨てる必要がある場面ってどのようなケースがあるでしょうか? 一番多いのは、DIYでオイル交換した […]

タイロッドASSY・ロアアームブーツ交換!交換後はトーイン調整も必須

タイロッドやロアアームには、ゴムブッシュが採用されています。ゴムで出来ているという事は、経年劣化で破損する可能性が高いという事です。本記事では、これらのパーツやゴムブッシュを交換しながら、DIYでトーイン調整する所まで解説します。 タイロッドエンドASSY交換 まずは、タイロッドエンドASSYを交換します。本来ならば、タイロッドエンドブーツだけ交換したいところですが、ASSY交換になりました。理由 […]

ミニバンとSUV、「子育て」に適している車は?

「子育て」している最中の時は、ミニバンとSUVのどちらのタイプが適しているのでしょうか?ミニバンとSUVを比較した際には、子供の成長によって適しているディテールが違うと考えます。本記事では、ミニバンとSUVのどちらが子育てに適しているかなどをお話しします。 ミニバンとSUVで悩む、子育てで大事なポイントとは? ミニバンとSUVのどちらにしようか悩んでいるご家庭も多いと思います。ミニバンとSUVを選 […]

「通勤・通学」で使う車はどう選ぶ?選び方やおすすめを解説

今まで「通勤・通学」を公共機関を利用していた方が、車に変えようかなと思っている人も居るのではないでしょうか。では「通勤・通学」に使う車は、どのような車がベターなのでしょうか。本記事では、「通勤・通学」で使う車のおすすめ選び方を解説します。 「通勤・通学」で使う車は、どういう車が良い? 具体的に「通勤・通学」に適した車とは、どのような車なのでしょうか? 「通勤・通学」で使う車は、燃費が大事 通勤・通 […]

ホイールの「ガリ傷」はDIYで修理可能?

皆さんは、縁石などでピカピカのホイールをぶつけてしまって「ガリ傷」になった際は、かなりガッカリしてしまいますよね。では、出来てしまった傷を放置しないで、DIYで修理することは可能なのでしょうか?本記事では、DIYできるガリ傷修理などを解説します。 ホイールの「ガリ傷」には、どのような傷が多い? ホイールのガリ傷といっても、種類があります。ここでは、一般的なガリ傷の種類を解説します。 ホイールリムに […]

【軽自動車】ホンダ ライフの不良燃料ポンプをDIY交換

突然車が調子悪くなったら、皆さんもビックリするのではないでしょうか。しかも走行中にエンストしたら、どうして良いか解らなくなりますよね。本記事では、ホンダ ライフの不良燃料ポンプの不具合症状からDIY交換までを解説してみます。 ホンダ ライフ燃料ポンプ不良原因と症状とは? 燃料ポンプ不調になる場合は、どのような原因や症状が現れるのでしょうか。 燃料ポンプ不良の原因とは? 燃料ポンプが、不良になる原因 […]

タイヤにひび割れ・亀裂!交換が必要?

ニュースなどで、高速道路でタイヤがバーストして事故、渋滞と言うのが報道されます。その中には、タイヤにひび割れ・亀裂を放置した結果バーストというのも少なくないです。本記事では、タイヤにひび割れ・亀裂がどのように起きて、どの位で交換が必要なのかを解説します。 タイヤにひび割れ・亀裂が発生?どうして起きるの? そもそもタイヤにひび割れ・亀裂などはどうして発生するのでしょうか? タイヤのひび割れ・亀裂は、 […]

【旧車コラム】レストア済みサニトラ紹介!

現在世界だけでなく、日本でも旧車ブームが到来しています。海外の旧車需要などによって、旧車価格も高騰の一途を辿っています。サニートラック、サニトラも旧車の仲間になりますね。本記事では、サニトラという車をコラム的に紹介しています。 サニトラ「サニー・トラック」とは? サニートラックとは、どのような車なのでしょうか?ここでは、サニトラの歴史や諸元などを紹介します。 旧車・サニトラの歴史 サニトラは、当時 […]

車のヘッドライト内部に水滴!車検・修理について解説

車のヘッドライト内部に水滴や水分曇りが出ていたら、凄く格好悪いと思いませんか。このヘッドライトの水滴は、車検に通るのでしょうか?さらに修理可能なものなのでしょうか?本記事では、車のヘッドライト内部の水滴のアレコレについて解説します。 車のヘッドライト内部に水滴!?【車検は通る?】 車のヘッドライト内部に水滴が付いている場合は、車検に通るのでしょうか? 車のヘッドライト内部に水滴があると、車検に通ら […]

車検前には、下廻りをシャーシブラック!【降雪・海岸沿い必須作業】

皆さんは、車検を受ける前にシャーシブラックなどの塗装を下廻りにしますでしょうか?筆者在住の豪雪地帯では、このシャーシブラックと言う作業は必須となっています。本記事では下廻りのシャーシブラックについて掘り下げていきたいと思います。 シャーシブラックは、必要なの? そもそも下廻りのシャーシブラックは、本当に必要なのでしょうか?地域によっての考え方なども解説します。 降雪もなく、海岸沿いでもなければ不必 […]

車の「コネクター・カプラー」の外し方と固い場合の対処法

オーディオ交換やスピーカー交換などをする時は、コネクター・カプラーを多く外す作業があります。日本車用コネクターの多くは、一か所のポッチを押すことで外せる構造です。本記事では、コネクター・カプラーの外し方や固い場合の対処法などを解説します。 車のコネクター・カプラーの上手な外し方 車のコネクターやカプラーは、どのようにすれば上手に外せるのでしょうか。ここでは、上手な外し方を解説します。 日本車のコネ […]

車の「クリップ」の外し方を種類別に解説

皆さんは、車の内装・外装でプラスチック製クリップが多く使用されているのをご存じでしょうか。近年の車は、軽量化の為に多くのクリップがついています。クリップの外し方は、種類によって変わります。本記事では、車に使用されているクリップについて解説します。 車のクリップ【車内編の外し方】 車内のクリップを外す場合は、どのようなクリップリムーバーがあるのでしょうか。 車のクリップ ~ドアトリムの外し方~ 上記 […]

固着したボルト・ネジの外し方、折らないための対策

車の整備中に固着したボルト・ネジがあるとき、整備時間がとても長くかかってしまうと思うかもしれません。それでも折れてしまうよりは、固着の方が全然良いと考えます。本記事では、固着したボルト・ネジを外す方法や折らないための対策について解説します。 ボルト・ネジ固着の対策方法【上手な外し方】 ボルトやネジが固着したときは、どのような対処方法が考えられるでしょうか。 ボルト・ネジ固着の対策方法 ~その①~ […]

フォグランプをコーキングして浸水防止する方法

皆さんの中には、ヘッドライトやフォグランプに「水が入っている!?」とガッカリしたことはありませんか?車を洗車しても水が侵入しているのを発見して、「新品買いなおし?」というイメージになります。本記事では、コーキングで浸水を防ぐ方法を紹介します。 フォグランプが浸水するわけ ~原因~ そもそもフォグランプが浸水するというのは、どうして起こってしまうのでしょうか。 フォグランプ自体の防水劣化による浸水 […]