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自動車整備

OBD車検・検査とは?OBD点検との違いや対象車を解説

OBD車検・検査をご存知でしょうか?これからの車検はこの「OBD車検・OBD検査」というものに沿って行われるようになります。本記事では、OBD車検・OBD検査とはなにか、OBD点検とは異なるものなのかについて違いや対象車を交えて解説します。 OBD車検・検査とは? 「OBD車検」「OBD検査」とは一体従来の「車検」と何が異なるのかご存知でしょうか?本項目では、「OBD車検・検査」とは一体どのような […]

【DIY】室内灯・ルームランプをLED化する方法

車内には、室内灯・ルームランプが装備されていますよね。ただ少し黄色っぽく、使用環境によっては暗く感じたりしませんでしょうか。ここでは、純正装備されている白熱球からLED化するときのメリットや取り換え方法、さらに注意点などを解説します。 室内灯・ルームランプの白熱球とLEDの違いって? 室内灯・ルームランプで純正装備されている白熱球とLEDでは、どのように違うのでしょうか?ここでは、LED化するメリ […]

【バッテリー上がり】ブースターケーブルの使い方と選び方

皆さんは、突然のバッテリー上がりを経験したことがありますでしょうか。車のエンジンをかけようとして、かからなかった時は焦ってしまいますよね。あせらなくても済むように、今回は「バッテリー上がり」してしまったときのブースターケーブルの使い方やケーブルの選び方を話していきます。 【バッテリー上がり】どうすれば直るの? 「バッテリー上がり」してしまった時は、どのような方法でバッテリー上がりを解消すればよいの […]

【200系ハイエース】「ATミッションケース割れ」の故障修理

タフで実用的な200系ハイエースも、場合によってはミッションケース(窯)が割れるという故障が起きるようです。当記事では、実際にATミッションケースの割れを修理しながら、割れる原因や修理の注意点などを解説します。 【200系ハイエース】「ATミッションケース割れ」の故障修理 ~実例紹介~ 筆者は、ミッションケースが割れたという事例をはじめてみました。ここでは、200系ハイエースのミッション割れ修理に […]

【ジムニー】ジャッキアップポイントとジャッキアップ時の注意点

皆さんもタイヤがパンクした時などに、車をジャッキアップしなければならない時がありますよね。スズキジムニーのジャッキアップって、どうなんでしょうか?本格クロスカントリー軽自動車のジムニーのジャッキアップポイントや注意点を解説していきます。 ジムニーは、他の乗用車などとジャッキアップポイントが違う ジムニーは、一般的な軽乗用車などとはジャッキアップポイントが違います。ここでは、何故違うのかなどを説明し […]

【200系ハイエース】バックドアミラー・アンダー付きサイドミラー交換方法

ハイエースの左側サイドミラー(アンダーミラー)・バックドアミラーは、事故などにならない様に装備されているパーツです。本記事では、左サイドのアンダーミラー脱落を交換修理したり、バックドアミラー破損を交換したりしながら、法規上の話や交換注意点を解説します。 【200系ハイエース】バックドアミラー・アンダー付きサイドミラー交換方法 ~基準について~ 安全上必要不可欠なサイドミラー(アンダーミラー)やバッ […]

【ハイエース】並列ダブルバッテリーの交換方法・手順と注意点

ハイエースをしばらく動かしていなかったら、完全にバッテリー上がりしてしまいました。おまけにエンジンキーを捻っても全く反応がない状態でした。今回は、ハイエースの並列ダブルバッテリをDIYで交換してみます。ここでは、交換手順や注意点などを解説します。 【ハイエース】並列ダブルバッテリーの交換方法・手順と注意点 ~車両仕様~ ハイエースバンのバッテリーは、ガソリンモデル・ディーゼルモデルによって違いがあ […]

【車】「ワイパーゴム(ラバー)・ブレード」交換方法と注意点

車を運転するのに凄く重要なパーツにワイパーがあります。ワイパーは過酷な仕事をしているので定期的に交換しなければなりません。ここでは、「ワイパーゴム(ラバー)・ブレード」の交換方法や注意点、ワイパーの種類などについて解説していきます。 「ワイパーゴム(ラバー)・ブレード」交換の必要性 ワイパー交換することは、重要かつ大切です。ワイパーは、雨の際に車の視界を良くする為だけでなく、ワイパー拭き取り不良の […]

【RX-8(後期)】社外追加メーター取り付け「作業手順・注意点」

RX-8(後期)モデルに社外追加メーターを取り付けしました。RX-8は、マツダローターリーの歴史の中で、最終章となったモデルですね。RX-8(後期)特有の取り付け手順や注意点が判明。ここでは、RX-8(後期)に社外追加メーターを取り付ける際の手順や注意点などを解説します。 RX-8(後期)の紹介と取り付けパーツについて このRX-8(後期)は、1か月前にオーバーホールが終了したばかりの車両です。慣 […]

【自動車用配線】目的ごとの太さ(スケア)の選び方

車の配線って、色々な太さのものが使用されていますよね。太さには、理由があります。またLED配線の場合は、非常に細かったりします。ここでは、車に使う配線の太さについて、用途や目的などを踏まえた解説をしていきます。 車に使用する配線には、色々な太さがある 車に使用されている配線には、細い物から太いものまで多数あります。ここでは、配線の太さについて解説します。 配線の単位であるスケアとは? スケア 被覆 […]

【ギボシ端子】正しい付け方(かしめ方)と必要工具

車の配線作業を行う場合は、ギボシ端子を使用した付け方が一般的ですよね。ギボシ端子を配線に取り付ける方法は、皆さんご存じでしょうか?ここでは、ギボシ接続に必要な工具などの紹介、実際のギボシ端子作成手順・注意点などを説明します。 車のギボシ端子を作成するのに必要な工具とパーツ ギボシ端子を作るのに必要な工具やギボシの種類などを解説します。 電工ペンチ(圧着ペンチ) 絶対に必要な工具として、電工ペンチ( […]

【テールランプの球切れ】DIYで簡単交換!注意点は?

皆さんは走行していて、前方車両のテールランプが切れている車を見かけませんか?後ろの人は気づいても、乗っている本人は案外気づかないランプでもあります。テールランプは、後続車にブレーキや存在を知らせる重要なランプです。ここでは、テールランプって簡単に交換できることや、注意点について解説します。 テールランプが球切れ、何が問題なの? テールランプが、球切れしているとどのような問題が起きるのでしょうか。こ […]

【トラック】24Vバッテリー交換方法と便利ツール紹介

バッテリーが弱っていると、車の調子も悪くなってしまいますよね。昨今ではトラックにもテレビやナビなど便利装備が搭載されています。ここでは、24Vトラックのバッテリー交換実例をもとに解説しながら、便利ツールも紹介していきます。 24Vトラックバッテリーと12Vバッテリー(一般乗用)の違いは? トラックのバッテリーと一般的な乗用車のバッテリーは、何が違うのでしょうか?ここでは、12V・24Vの違いを解説 […]

【トラック】ファンベルト&プーリーの交換方法

ファンベルト交換するトラック紹介と不具合状況 ここでは、ファンベルト交換するトラックを紹介し不具合状況をチェックしていきます。 トラックを少し紹介 いすゞの搬送車です。最大積載量は2500㎏なので、3ナンバー乗用車位は車載出来ます。平成10年位のモデルなのですが、走行距離は10万キロ前後とトラックにしては少なめの走行距離です。走行距離は少なめですが、消耗部品交換は必要になってきます。 ファンベルト […]

【修理事例】DIYでロアアーム交換!手順を解説

車に乗っているときに、足回り付近から「ガタガタ」・「ガタン」などと異音がするのを聞いたことはありますでしょうか?ここでは、足回りでも比較的不具合の起きやすいロアアーム交換は、DIYで作業できるという話をしてみます。また作業時の注意点なども解説出来ればと考えます。 ロアアームの不具合って!? ロアアームは、不具合が出た場合に最悪走行不能となる確率が高まります。ここでは、ロアアーム不具合の具体的な事例 […]

車のブレーキパッド交換方法を注意点とあわせて解説

車が停止するのに重要なパーツの中に、ブレーキパッドがあります。ブレーキパッドは、ブレーキローターに押し付けられることで制動力を発揮します。ここでは、減っていくブレーキパッドの交換方法を実際に解説しながら、DIYでも作業できるのかなども説明します。 ブレーキパッド交換する車両の紹介 今回ブレーキパッド交換する車両は、マツダ RX-7 FD3Sです。知っている方も居るかもしれませんが、スポーツモデルで […]

インジェクターの交換方法を画像つきで解説

突然車が止まってしまったり、エンジンの掛かりが悪かったりしたら、焦ってしまいますよね。ここでは、エンジンが掛かりづらい時や途中で何だか調子がおかしいと思ったときに、インジェクターが原因かもしれないという話を、インジェクター交換しながら解説します。 インジェクター交換をした車紹介&故障診断 今回整備が必要になった車を少し紹介します。平成17年式 スズキ ワゴンR K6Aノンターボ。走行距離 […]

【ブレーキ】ディスクローター・キャリパー交換方法を解説

ブレーキパーツの中には、ブレーキパッドだけでなく、ブレーキキャリパーやブレーキローターなどもあります。これらのパーツは、走行距離が増えてくると、交換やオーバーホールが必要なパーツでもあります。ここでは、交換方法や注意点などを、作業しながら解説していきます。 ブレーキローター&キャリパー交換ってDIYでも可能? ここでは、ブレーキローターやキャリパーを交換する事は、DIYでも可能か否かを解説します。 […]

【車のブレーキパッド交換】費用・工賃の目安

ブレーキパッドは、走行している車を止めるのに重要な役割を担っています。一般的には、3万キロ~4万キロほどで交換となることが多いパーツです。ここでは、ブレーキパッドを交換する際のおおよその費用などを、プロにお願いする場合とDIYで行う場合に分けて解説していきます。 ブレーキパッドを業者で交換する際の概算費用は? ブレーキパッドの交換作業は、車を所有して乗る以上避けては通れない作業の一つです。車検ごと […]

車のブレーキエア抜きに「必要な工具」と「選び方」

ブレーキのエア抜きと聞いて、「知っているよ」・「重要だよね」・「やったことあるよ」という方も多いと思います。一方で「エア抜きって何?」・「なんでエア抜きするの?」と思う人もいるかと思います。ここでは、ブレーキエア抜きの必要性、方法や必要な工具などについて解説します。 ブレーキのエア抜きって?工具とか必要!? ブレーキのエア抜きって、何をすることを言っているのでしょうか?ここでは、エア抜きの重要性や […]