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筆者は、ヘッドライトの黄ばみなどを綺麗にする際にコンパウンドで削るという方法をしてました。とある情報から、削らないクリーナーがあるのを知りました。本記事では、HD-1UVというヘッドライトクリーナーシステムを色々な車に試してみました！ 【【HD-1...

24V大型トラックにナビを取り付けてほしいという依頼が来ました。乗用車とは違い、24Vです。ナビ取り付け自体は乗用車と変わらないのですが、変圧という作業があります。本記事では、24V大型トラックにナビをつけるには、通称「デコデコ」が重要という話を...

eKワゴンの点検をしていました。前回りが終わり後ろ側の点検を始めました。リアブレーキの点検をしようと、ドラムを外そうとしましたが外れません。本記事では、eKワゴンのリアブレーキ点検をしながら、三菱リアブレーキ構造などについても少し触れてみま...

点検することになったeKワゴンは、走行距離が15万キロを超えていました。点検最中にリアデフオイルは、どうなっているのか心配になりました。本記事では、同モデルのリアデフオイル交換をしながら、デフオイル交換方法やポイントなどについて解説します。 ...

タイヤは、車の中で唯一路面に接触している大切なパーツです。では、そのタイヤの空気圧を「高め」に設定しようとした場合には、どのようなメリット・デメリットが発生するのでしょうか。本記事では、空気圧を高めにする理由なども踏まえて話してみます。 ...

「中古ナビをつけて欲しいんだけど」という相談をいただきました。中古ナビは、結構クセがあると筆者は思っています。どうやら純正オプションナビのようです。それを他メーカーに付ける事になりました。本記事では、イクリプス「AVN100MV」中古ナビ取り付...

段差を超えるときに「バコン」・「ゴン」というような異音がするとの相談がありました。走行中の異音とのことで足回り関連からと予想されます。本記事では、eKワゴンのフロントサスペンション折れをDIY交換しながら、ポイントなどについても解説していきま...

eKワゴンの所有者様から依頼がありました。「ブレーキローターを交換したんだけどなんか様子が変なんです」という内容でした。確かにブレーキローターは、すごくきれいな新品でした。本記事では、ブレーキローターとパッドは同時交換が良いというお話をし...

ユーザーから相談がありました。eKワゴンのエンジン始動が余り良くないとのことです。どうやら、プラグ交換を怠っていたことによる不調症状ではないかと思います。本記事では、eKワゴンのプラグ交換をしながら、三菱エンジン3G83についても少し触れてみま...

「ランクル100のフォグランプをもとに戻したい！」と相談されました。内容を聞いてみると、HID加工したのをハロゲンに戻したいようです。本記事では、ランクル100のハロゲン戻しをしながら、フォグランプバルブの交換方法などのお話しをしていきます。 【...

eKワゴンを点検している時の出来事でした。下回りを点検していると、頭に「ポツン」と何か垂れてきました。嫌なところからのATFオイル漏れが発生していることが判明しました。本記事では、ドライブシャフトシールからのATFオイル漏れをシール交換修理する...

eKワゴンの下回りを点検していたら、足回りのゴム類からグリスが飛び散っているのが判明しました。ゴム類は、足回りのアーム類などの軟骨部分といえます。本記事では、eKワゴンのタイロッドエンド・ロアアームブーツ交換の手順などについて解説します。 【...

eKワゴンのキャリパーが錆でひどい状態になっていました。そのためキャリパーを塗装して綺麗にしてあげたいと思いました。キャリパー塗装は、難しいものなのでしょうか？本記事では、eKワゴンのキャリパー塗装を綺麗に塗るための手順などについて解説しま...

筆者在住の地域は、雪が多く降る所です。そのため融雪剤が使用され、車の下回りが未降雪地帯よりも錆びやすいといえます。車を錆から少しでも守る必要があります。本記事では、錆びたマフラーをDIYで耐熱塗装することで、保護できるというお話をしてみます...

eKワゴンを点検していたら、ずいぶんエンジンオイルが汚れていることが判明しました。そこで、エンジンオイルとフィルター交換をし、さらにフラッシングも行ってみました。本記事では、eKワゴンのオイル交換などを行いながら、同モデルならではのポイント...

最近点検した車の多くが、エアクリーナー激汚れで交換となっているような気がします。eKワゴンも点検すると、エアクリーナーが激汚れでした。本記事では、eKワゴンのエアクリーナーを交換しながら、定期交換の必要性を問いてみたいと思います。 【【eKワゴ...

eKワゴンの点検をしているときに気がつきました。ATFが、ものすごく汚いことにです。ATF交換する場合には、エンジンオイル交換とは違い注意する必要があります。本記事では、eKワゴンのATFをDIY交換しながら、交換時の注意点などについても解説します。 【...

ヘッドライトのクスミを何とかしたいと相談が入りました。どうやらガン一式をどこかで借りているようです。最近のヘッドライトは樹脂でできているので、クスミが出やすいといえます。本記事では、DIYでヘッドライトクリア塗装を行い、ポイントなども解説し...

つい先日のことですが、DIYでドラレコを付けた際に、ふと思うことがありました。それは、ドラレコ取り付けでミスしてしまう場面は、多いのではないかということです。本記事では、ドラレコを付ける際に起きがちなミスについて、筆者目線を踏まえて紹介して...

足回りから「ギャッギャッ」という異音がするという連絡が入りました。どうやら走行中に鳴る異音のようです。故障によって異音の種類も様々だと思います。本記事では、eKワゴンのハブベアリング破損を交換しながら、交換時トラブルなどについても解説して...

ラジエター液がすぐに減ってしまい、毎日補充しているとの連絡が入りました。ラジエター液は一般的に急激に減ることはありません。ということは、どこかに異常があると思われます。本記事では、ラジエター液漏れ診断からウォーターポンプ交換までを解説し...

クリッパーのタイミングベルトとテンショナー交換の依頼が来ました。タイミングベルトは、10年10万キロで交換する事が推奨されています。同モデルは、13万キロ以上走行していました。本記事では、クリッパーのタイミングベルトとテンショナー交換方法を解...

朝仕事に出かけようとエンジンキーを回したら、全く反応しないという連絡が入りました。全く動かないので、どうすることもできずレッカーで運ばれてきました。本記事では、エンジンがかからない原因が、クラッチスイッチ不良であったお話をしていきます。 ...

ドライブレコーダーは、昨今の世の中では必需品となっていますね。しかも最近では、前だけではなく後ろにもカメラが付いている2カメラタイプが多くなっています。本記事では、コムテック「ZDR016」を取り付けながら、ポイントなどについて説明してみます。...

筆者所有車は、すでに四半世紀近く経過しているディーゼルモデルです。ふとした時に気付いたのですが、どうもターボの加給がかかる時にシャラシャラと異音がしている気がしました。本記事では、ターボ交換を行いながら手順や反省点などを解説します。 【タ...

「オイル交換できないんです！？」という相談が入りました。交換できない理由は、よく起こりがちなミスによるものでした。本記事では、タントRSのオイルドレンボルトをなめてしまった際の対処方法を解説しながら、注意点等についても解説していきます。 【...

今日は、「情けなくてガッカリ」という話になりそうです。とある日にブレーキランプが切れている事に気付き、慌てて交換しようとしました。テールレンズを外そうとした途端、間違ってレンズ本体を割ってしまいました。本記事では、テールレンズ破損交換を...

商用モデルを所有にしているハイゼットのユーザーから、ある相談がありました。それは、ハイゼットのフロントバンパーに関するものでした。本記事では、ハイゼットのバンパー補修をしながら、さらにカスタムペイントをDIYで施してみたお話をしてみたいと思...

「車で事故を起こしてしまった！」という連絡が入りました。筆者は乗用車だと思っていたのですが、事故を起こした車は4tトラックでした。本記事では、「車の事故って本当に怖い」ということを皆さんに知ってもらうために、修理しながら事故の重大さを解説...

「高速を利用する可能性が多くなったから、ETCを付けたい」という相談がありました。今回取り付けするのは、パナソニック「CY-ET926D」というモデルです。本記事では、「CY-ET926D」というETCを取り付けながら、ポイントなども解説してみます。 【【パナソ...