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「親水性」ガラスコーティングで視界すっきり!施工レビュー
最近の日本では、大雨やゲリラ豪雨など一気に大量の雨が降ることがありますね。ガラスに水滴が付き視界が悪くなると、運転が不安になると思います。そんな時には、簡単施工で視界すっきりなアイテムが役に立ちそうです。本記事では、親水タイプのガラス用... -
【軽自動車】スターター故障!DIY交換修理手順【三菱ミニキャブ】
「エンジンがかからない」という嘆きのお電話が入りました。とにかく全く「キュルキュル」とセルも回らないようです。本記事では、軽自動車(三菱ミニキャブ)のエンジン不動を推察し、リビルドスターターをDIY交換しながら注意点なども解説してみます。 【... -
「車検証」を紛失した時の再発行方法・費用について解説
皆さんは、「車検証がない!?」となった時、非常に焦ってしまう事でしょう。車検証が車にないということは、確かに非常に問題のあることです。では、車検証を紛失したときは、どの様にしたらよいのでしょうか?本記事では、再発行方法や費用について解説... -
【FURUNO】「古野ETC車載器」DIYが取り付け方法
ETCの付いていない車に、「取り付けしてほしい!」というご相談を頂きました。FURUNOというメーカーのETCでした。皆さんは、このメーカーをご存じでしょうか?本記事では、FURUNO(古野電気)のETCについてや、DIY取り付けに関して解説していきます。 【FURU... -
汎用ウエザーストリップをDIY施工【きしみ音は減るか!?】
筆者の車は、20年以上経過しています。そのため色々な所から軋み音が出始めて気になってました。すると、車内外で使用できる汎用ウエザーストリップというのが、販売されていることを知りました。本記事では、汎用ウエザーストリップをDIY施工し、軋み音が... -
給油ランプ点灯後「何キロ」走れる?ピンチを乗り切る対処法
燃料ランプ(警告灯)が点灯した後は、何キロくらい走れるものなのでしょうか?いつもギリギリまで走っている方は、「何キロ走れるよ」とわるかもしれませんね。本記事では、燃料ランプ点灯後の走行距離や点灯後の対処方法などについて解説していきます。 【... -
【車検】追加整備が発生しやすい部品!費用を抑えるには?
車検の際は、12か月・24か月法定点検が行われます。そして車検時の費用で差が出る部分は、予期していなかった追加整備ではないでしょうか。本記事では、追加整備の発生しやすい部品を紐解きながら、車検時の費用を抑えるためにはどのようにするのがベター... -
「ただいま車内丸ごと除菌中!」簡単車内除菌・消臭方法
車内の空気が汚れていたり臭っていたりすると、ドライブの楽しさも半減してしまいますよね。こういった時には、とても短時間で便利な除菌・消臭方法があるのをご存じでしょうか?本記事では、簡単に車内除菌・消臭できる方法を、実際に試しながら解説しま... -
【基本手順】正しいエンジンオイル&フィルター交換方法
皆さんは、エンジンオイルの交換と聞いて「オイルを抜いて入れるんでしょ?」と思うかもしれません。ただプロは、本当に単純な作業だけでオイル交換やフィルター交換しているのでしょうか?本記事では、正しいオイル交換方法などを解説します。 【【基本手... -
「車検」の予約はいつからできる?おすすめ時期・方法について解説
車検の年は、一大イベントとなる人も多いのではないでしょうか。それは、それなりに費用が掛かるからです。では車検の予約とは、いつ頃からできるのでしょうか。本記事では、現代の車検で最適な予約時期や方法って、どうするのが良いかという話を解説して... -
車の「ナンバー変更」の方法・費用を解説!
同じ市内の所から車検付きで中古車を購入する場合、前の持ち主が付けていたナンバーを引き継ぐことが一般的です。ただ前の持ち主に直ぐに解ってしまい、あまり気持ちの良い物でもないです。本記事では、ナンバー変更の方法や費用を解説します。 【車の「ナ... -
【200系ハイエース】ATFクーラー一体ラジエターをDIY交換!
200系ハイエースに乗っている方から、ATの調子が悪いという連絡が入りました。色々調査していくと、どうやら200系ハイエースにはATFクーラーが付いていて、それが悪さをすると言う話が出ました。本記事では、DIYでATFクーラー一体ラジエターを交換していき... -
「スロットルボディ」とは?DIYで交換してみた
エンジンの調子が悪いときは、「点火・吸気・燃料」という基本構成の故障などから疑うと良いとされていますね。スロットルボディは、吸気を制御するパーツです。今回は、調子の悪くなったスロットルボディをDIY交換しながら、注意点なども解説します。 【... -
ワゴンRがエンスト!?DIYで燃料ポンプ交換する
皆さんは、車のエンジンが「ブルブル」と振動しながら、突然エンストしてしまったら、かなりビックリすると思います。しかも交差点や信号待ちで発生したら事故になりかねません。本記事ではワゴンRの燃料ポンプをDIY交換してみます。 【ワゴンRのエンスト... -
【軽自動車】ファンベルトから異音!DIYでベルト交換してみる
ファンベルトからキュルキュルと異音がしたら、かなり大きい音がするので周りの目なども含め少し恥ずかしくなってしまいますよね。本記事では、軽自動車ファンベルト異音の原因や交換手順などを解説し、ベルト定期交換の重要性なども説明します。 【【軽自... -
「エアコンパネル」照明が点かない!?DIY交換方法!
車の内装照明が切れているのに気が付くと、「気になって、気になってしょうがなくなる」というのが、ユーザーの本心であると思います。エアコンパネル照明は、案外簡単に交換できます。本記事では、エアコン照明交換をDIYで行いながら、注意点などを解説し... -
【軽自動車】摩耗ブレーキローター&パッド交換!完全固着はどうする?
皆さんは、走行中に異音がしたら不安になりますよね。不安は、早期に解消することが大事です。さらに車にとっても重要となります。本記事では、異音、摩耗したブレーキローター&パッド交換の方法や注意点、さらには便利ツールなどを解説していきます。 【... -
「黒樹脂復活剤」で差をつける!車の経年劣化を感じさせない手法を解説
車の外装パーツには、エクステリアと同じ塗装が施されている樹脂パーツと、未塗装で黒い樹脂パーツが使われてる部分があります。黒い樹脂パーツは、紫外線や経年数で劣化していき、白っぽくなります。これが車を古ぼけさせる原因の一つです。本記事では、... -
【ISCV】アイドリング不調症状をDIYで推理&修理
皆さんは、車のアイドリングが不調になってしまい、エンストや走行不能となってしまったらどうしますか?旅行中などに起きたら、旅行も台無しですよね。本記事では、アイドリング不良症状をDIYで推理&修理した話をしてみます。完全復活したのか?という点... -
【200系ハイエース】リーフスプリング折れ交換・修理方法
日本には、働く車として大人気のハイエースがあります。凄く耐久性も高いので、海外でも需要が高いモデルです。しかし、このモデルにはリーフスプリングが折れるという弱点があります。本記事では、ハイエースのリーフスプリングのDIY交換をしていきます。... -
【エアコン】DIYで真空引き!方法・目的を解説
皆さんは、エアコンガス注入の方法で真空引きと言う作業方法があるのをご存じでしょうか?この真空引きとは、どのような作業をいうのでしょうか?本記事では、エアコンガスの真空引きの意味やDIYでの作業方法、注意点などを解説していきます。 【DIYでエア... -
【ホンダ ライフ】イグニッションコイル&プラグ交換!3気筒でプラグが6本?
皆さんは、3気筒エンジンなのにプラグが6本使用されている車をご存じでしょうか?筆者は見るまで知りませんでした(恥)。実際にホンダでは6本のプラグを使用しているモデルがあります。本記事では、エンジン不調症状診断からイグニッションコイル&6本のプ... -
初めてのタイヤ交換!どうしたら良いの?方法や注意点を解説
初めてのタイヤ交換では、誰でも「ドキドキ」するのではないでしょうか。特に突然行わなければならない「路上のパンク」では、緊張してしまうでしょう。本記事では、初めてタイヤ交換するときの基本的な方法や注意点などを解説していきます。 【初めてのタ... -
DIYで「パワステフルード」交換!手順や注意点は?
パワステフルードは、ドライバーのステアリング操作を楽にする為に日々酷使されています。このフルードは、1L前後が使用されています。案外少ない量ではないでしょうか。本記事では、パワステフルード交換しながら、手順や注意点を解説します。 【DIYでパ... -
デフシールからオイル漏れ!?DIY交換と注意点
車の下廻りからオイルが漏れてしまい、駐車場などにシミが付いていたら慌ててしまいますよね。こういったケースでは、どこからオイルが漏れているのかを早々に見つけて解決する必要もあります。本記事では、デフシールからのオイル漏れ修理や注意点を解説... -
「オイルキャッチタンク」とは?取り付けと設置目的を解説
近年の車は、環境問題などからブローバイをエンジン内で処理する仕組みが取られています。実はこのサイクルが、車の調子を落とすこともあります。本記事では、オイルキャッチタンクを取り付けしながら設置目的や、車検通らないこともある点などについて解... -
「ホイール」の汚れを洗車できれいにするおすすめ方法
せっかく格好の良い気に入ったホイールを装着しても、汚れがこびりついていたら、ガッカリしてしまいますよね。またホイールはボディ以上に汚くなるパーツです。本記事では、ホイール汚れを洗車できれいにする、それもできるだけ簡単にと言うのをテーマに... -
「ショック交換」で足回りをリフレッシュ!DIYの手順・注意点
ショックアブソーバーは、どの位で交換するのが良いと思いますか?ショックは、5年又は、50,000キロで交換するのが良いと言われてます。ということは定期交換パーツとも言えるのです。本記事では、DIYでショック交換する際の手順や注意点などを解説します... -
エンジンオイル交換後の捨て方を解説!
皆さんは、エンジンオイル交換後の捨て方をどのようにされているでしょうか?間違っても敷地や周辺にポイ捨てしてはいけませんよね。ではどのように捨てるのが良いでしょうか?本記事では、エンジンオイル交換後の廃油の捨て方や便利アイテムなどを解説し... -
タイロッドASSY・ロアアームブーツ交換!交換後はトーイン調整も必須
タイロッドやロアアームには、ゴムブッシュが採用されています。ゴムで出来ているという事は、経年劣化で破損する可能性が高いという事です。本記事では、これらのパーツやゴムブッシュを交換しながら、DIYでトーイン調整する所まで解説します。 【タイロ...