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トヨタ

【ハイエース】「バンパー・グリル」外し方、交換方法

ハイエースを旋回させた時に、「何かにフロントバンパーをぶつけてしまった」という連絡が来ました。200系ハイエースは、乗用車のようにバンパー素材も柔らかく簡単に破損します。本記事では、ハイエースのバンパー・グリルの外し方や交換方法を解説していきます。 【ハイエース】「バンパー・グリル」外し方、交換方法 ~外し方~ ここでは、ハイエースのバンパーやグリルの外し方などについて解説していきます。 ハイエー […]

【ハイエース KDH225K】「エアクリーナー」役割・交換方法

定期点検をするハイエース KDH225Kがありました。点検をしていると、エアクリーナーがかなり汚れていることに気が付きました。本記事では、ハイエースKDH225Kのエアクリーナーの役割や交換手順、ポイントなどについて解説していきます。 【ハイエース KDH225K】「エアクリーナー」役割・交換方法 ~役割~ まずは、ハイエース KDH225Kだけでなく、全てのエアクリーナー装着車に言えるエアクリー […]

【ハイエース QDF-GDH206V】「テールレンズ」交換方法・浸水原因の究明

「ハイエースのテールレンズが浸水してる!?」と相談がありました。そのハイエースは、平成29年登録で46000㎞程しか走行していない車でした。本記事では、ハイエース QDF-GDH206Vのテールレンズを交換しながら、浸水した原因や予防策などについて解説します。 【ハイエース QDF-GDH206V】「テールレンズ」交換方法・浸水原因の究明 ~浸水状況~ まずは、浸水といっても色々な状態があると思い […]

【Ottocast】「OttoAibox P3」レビュー!トヨタカローラスポーツ実車検証

Apple Carplay搭載ディスプレイオーディオを車載Androidタブレット化できる、Ottocast「OttoAibox P3」をレビューします。本記事では、トヨタ「カローラスポーツ」の純正ディスプレイオーディオにて、純正のOTTOCAST用リモコンと合わせてレビューします。 【Ottocast】「OttoAibox P3」レビュー ~商品概要~ 本記事でレビューするOttocast「Ot […]

【ランクル100】「フォグランプバルブ」交換方法

「ランクル100のフォグランプをもとに戻したい!」と相談されました。内容を聞いてみると、HID加工したのをハロゲンに戻したいようです。本記事では、ランクル100のハロゲン戻しをしながら、フォグランプバルブの交換方法などのお話しをしていきます。 【ランクル100】「フォグランプバルブ」交換方法 ~理由~ まずは、どうしてハロゲンに戻したいと思ったのかなどについて記載してみます。 ランクル100の車検 […]

【Apple CarPlay】トヨタ「ディスプレイオーディオ」で繋がらないときの原因と対処法

トヨタ車に搭載されているディスプレイオーディオで「Apple CarPlay」に繋がらない時の原因と対処法について解説します。トヨタのディスプレイオーディオについては、突然繋がらなくなった・接続が不安定になったという事例も多くなってきていますので参考にしてください。 【Apple CarPlay】トヨタ「ディスプレイオーディオ」で繋がらない ~原因~ 本記事では、トヨタ車に搭載されているディスプレ […]

【トヨタ】「ナビキット」はいらない?ディスプレイオーディオ車での選び方

トヨタでディスプレイオーディオ搭載車両を購入する際、オプションとしてディスプレイオーディオに「ナビキット」を装着するか選択することになります。本記事では、「ナビキット」は必要なのか解説します。 【トヨタ】「ナビキット」はいらない? ~ナビキットの役割~ トヨタのディスプレイオーディオ車両におけるナビキットオプションの役割を解説します。 ディスプレイオーディオに通常ナビ機能を追加 オプション契約のな […]

【ランクル300】純正「置くだけ充電」取り付け方法

国内仕様ランクル300に「置くだけ充電」を取り付ける方法を解説します。海外仕様ランクル300には純正オプションとして設定されている「置くだけ充電」ですが、国内仕様には純正オプション設定がないため、部品を取り寄せて取り付ける必要があります。 【ランクル300】純正「置くだけ充電」取り付け方法 ~ポイント~ ランクル300に純正の置くだけ充電を取り付けます。ただし、ランクル300の純正「置くだけ充電」 […]

【200系ハイエースディーゼル】エアコンコンプレッサー交換手順!

ハイエースのエアコンスイッチを押すと、フロア下から異音が発生すると相談がありました。エアコンシーズン前になると、よく起きる症状とも言えます。本記事では、200系ハイエースディーゼルのエアコンコンプレッサー交換手順をなるべく解りやすく解説します。 【200系ハイエースディーゼル】エアコンコンプレッサー交換手順!~外し方~ 200系ハイエースには、ガソリンとディーゼルモデルがあります。今回は、ディーゼ […]

【200系ハイエースディーゼル】電動ファンモーター交換手順紹介!

エンジンをかけて停車していると、「ウォーン」と大きな異音が発生する車を診ることになりました。それは、30万キロ走行した200系ハイエースのディーゼルでした。本記事では、電動ファンモーター交換手順や注意点をなるべく解りやすく解説してみます。 【200系ハイエースディーゼル】電動ファンモーター交換手順紹介!~外し方~ 200系ハイエースディーゼルは、仕事車として最適なモデルです。優秀なモデルですが、車 […]

【200系ハイエース】スフィアライトLEDヘッドライト・ポジションライト取り付け!

200系ハイエースは、2004年から販売されている働く車です。新車ハイエースのライトバルブ交換作業をすることになりました。本記事では、スフィアライトのLEDヘッドライト・スモールバルブ交換しながら、交換時ポイントなどについても解説していきます。 【200系ハイエース】スフィアライトLEDヘッドライト・ポジションライト取り付け! ~手順~ まずは、新車ハイエースのバルブ交換手順を紹介します。 ヘッド […]

【ハイエース】純正マッドガードを取り付け!石跳からの傷を守る

マッドガードが付いていると、どのようなメリットがあるのでしょうか。またマッドガードを取り付けた場合のデメリットも少々あり得そうです。本記事では、ハイエースに純正マッドガードを取付しながら、メリット・デメリットを解説していきます。 ハイエースに純正マッドガードを取付け!【メリット】 このハイエースには、マッドガードがついていません。ハイエースのような商用車は、走行距離も多くなり、路面の良くない道を走 […]

【ハイエース】リアゲートが勝手に閉まる!リアゲートダンパー交換修理

ハイエースに荷物積込み中のドライバーから、「あ~、アリャ〜」という声が出ました。リアゲートを開けると、勝手にかなりの勢いで締まってしまい、荷物の積込みが出来ない状況でした。本記事では、ハイエースのリアゲートダンパー交換しながら注意点なども解説します。 リアゲートが勝手に閉まっちゃう!?「ハイエースのゲート状況」 ここでは、ハイエースのリアゲート状態のお話と、ハイエースには色々なリアゲートダンパーが […]

【ハイエース】ワイパーが動かない!?DIY修理してみる!

ワイパーが動かない故障は、運転するドライバーの視界を著しく妨げることにつながってしまいます。事故などの確率も高まってしまうことから、早急に対処しなければならない故障です。本記事では、ワイパーが動かなくなった原因などを解説しながらDIY修理していきます。 ハイエースのワイパーが動かない!?(ハイエース情報と原因調査) 今回修理するハイエースの情報やワイパーが動かない原因などを解説します。 ワイパーが […]

【ハイエース】パワーウィンドウスィッチとレギュレーターモーターを簡単交換!

知人から相談が入りました。それは、運転席側のパワーウィンドウが上下しづらくなって、たまに上がらなくなって困っているとの相談でした。本記事では、パワーウィンドウのレギュレーターモーター交換やスイッチ交換をDIYで行い、注意点などを解説します。 ハイエースのレギュレーターモーターを簡単交換! ここでは、ハイエースのレギュレターモーターを交換しながら、ポイントなどの解説をします。 ハイエースのインナート […]

【カローラ】「エアクリーナーエレメント」交換方法・交換時期

カローラの「エアクリーナーエレメント」の交換方法について解説します。14系のカローラフィルダーやカローラアクシオのメンテナンスを行う際の参考にしてください。なお、その他車種についても似たような方法で交換が可能です。 【カローラ】「エアクリーナーエレメント」交換方法・交換時期 ~車種~ 今回、エアクリーナーエレメントの交換を行う車を紹介します。 14系カローラフィールダー 118,000kmほど走行 […]

【トヨタ タンドラ】ブレーキ異常!?緊急事態に応急対応!

トヨタ タンドラといえば、トヨタが製造している大型ピックアップモデルです。主に欧米で販売されているモデルで、日本へは並行輸入して乗っている方が多いと思います。本記事では、タンドラのリアブレーキ診断をして、本修理をすることを前提に応急処置を施しました。 トヨタ タンドラのブレーキ異常!?(タンドラって?) そもそもトヨタ タンドラって、どんな車なのでしょうか? ほぼトラックにしか見えないトヨタピック […]

【トヨタ】「VVT-i(可変バルブタイミング機構)」とは一体なに?

皆さんの中には、「トヨタVVT-i」という言葉を聞いた方もいるのではないでしょうか?「VVT-i」という言葉を聞いたことがあっても、その機構や役目などをしっかり把握している方は少ないかもしれません。本記事では、できるだけ解りやすく「トヨタVVT-i」について説明します。 【トヨタ】「VVT-i(可変バルブタイミング機構)」の有り無しの違い そもそもトヨタ「VVT-i(可変バルブタイミング機構)」が […]

【200系ハイエース】走行不調!?DIY診断&修理に挑戦

200系ハイエースは、日本を代表する仕事車です。そのハイエースに異変が起きたというお知らせがありました。加速しようとしたときやバックしようとしたときに、アクセルを踏み込まないと進まないという現象のようです。本記事では、DIY診断&不調症状の修理に挑戦してみます。 200系ハイエースが走行不調に!? まずは不調症状の原因を探ってみることにします。 200系ハイエースの走行不調症状を、ユーザーに聴取 […]

【200系ハイエース】ATFクーラー一体ラジエターをDIY交換!

200系ハイエースに乗っている方から、ATの調子が悪いという連絡が入りました。色々調査していくと、どうやら200系ハイエースにはATFクーラーが付いていて、それが悪さをすると言う話が出ました。本記事では、DIYでATFクーラー一体ラジエターを交換していきます。 200系ハイエースには、ラジエターが2箇所!? ハイエースには、メインラジエターとサブラジエターがあります。そしてメインラジエターには、A […]