自動車整備– category –

走行中の段差で「ガコンガコン」と異音がしている車の相談がありました。足回りの異音は、走行不能や事故などに発展するトラブルです。本記事では、スタビライザーリンクのガタガタを修理しながら、その重要性と車検などについて解説していきます。 【スタ...

ハイマウントストップランプの球切れは、ドライバーが気付きづらい場所であるといえます。しかしながらストップランプが切れると、後続車に迷惑をかけるだけでなく、車検も不合格になります。本記事では、ハイマウントストップランプの球切れ交換しながら...

「車が雪山にぶつかりフロントバンパーが破損した！」という連絡が入りました。フロントバンパーが破損すると、どういった問題が発生するのでしょうか？本記事では、フロントバンパー交換しながら、車検やその他の注意点などを解説します。 【フロントバン...

朝出勤しようとしたら、「エンジンがかかってもシフトが動かない」という連絡が入りました。どうしようもないのでレッカーを手配してもらうことになりました。本記事では、案外気が付かない場所が故障することも有るという話をしてみます。 【シフトが動か...

日本列島は、色々な自然現象が起こります。大陸から運ばれた黄砂、噴火による火山灰、環境変化による酸性雨などが挙げられます。こういった現象は、車にとっては良くない事といえます。本記事では、黄砂・火山灰・酸性雨から車を守る方法などについて解説...

「エンジンがかからない」という連絡が入りました。単純な理由でエンジンがかからない（バッテリー上がりなど）であれば、比較的簡単な修理なのですが、今回は少し様子が違いました。本記事では、シフトポジションセンサー不良によるエンジンがかからない...

皆さんの中には、知らず知らずのうちにホイールが凹んでいたという方はいませんか？何かにぶつけたことに気付けば、すぐに確認できるのですが、知らないと後で大変なことに成るやもしれません。本記事では、ホイールの歪みは大敵と題して、ホイール交換を...

「最近車の4WD切り替え時に少し振動が多くなった」という相談を頂きました。皆さんの中には、エンジンオイルは気にしていても他のオイルを気にしていない方もいるのではないでしょうか？本記事では、トランスファー・デフオイルの重要性を交換しながら解説...

ある日、エンジンオイル交換しようとドレンプラグに手を掛けたら、汚いエンジンオイルがべっとり手につく状態でした。慌ててチェックしたら、どうやらタペットカバー付近からオイルが漏れ漏れという結果に。本記事では、タペットカバー＆パッキン交換など...

オイルエレメントと言えば、できるだけ綺麗なオイル循環を担うパーツです。オイルエレメントには、数百円の格安のものから数千円するものまで存在します。本記事では、格安オイルエレメントがどのくらい安心なのかや注意点などについて解説します。 【そも...

エンジンオイル量確認に使用されているオイルゲージには、役割を果たすための条件があるのでしょうか？大切なオイルゲージが、走行中に抜けてしまうという現象が発生しました。本記事では、オイルゲージ交換しながらオイルゲージのアレコレについて解説し...

エンジン回転が上がらず、20㎞〜30㎞しか速度が出ないという相談がありました。その車を持っている方が、「ダイレクトイグニッションコイル」を買ったから交換してとのお話でした。本記事では、初心者向けにクリッパーのコイル交換と注意点などを解説しま...

たまたまなのですが、クリッパー（AT）とミニキャブ（MT）のヒーターが冷たいという相談がありました。折角なので、2台を一緒に作業してみました。本記事では、クリッパー＆ミニキャブのサーモスタット交換を行いながら、注意点なども解説していきます。 ...

皆さんは、自分の車が「パンク」したことはありますでしょうか？パンク修理代は、数千円位はかかると思います。では自分で車の「パンク修理」はできるのでしょうか？本記事では、実際にパンク修理を行いながら、方法や注意点などを解説していきます。 【自...

「今つけているドライブレコーダーが映らなくなった」というお話を頂きました。ドライブレコーダーを診断すると、本体が故障しているようでした。本記事では、ケンウッド製ドラレコDRV-353Cを取り付けながら、本機の特徴などを解説していきます。 【ケンウ...

走行しているときに、「ゴトン」・「ガコン」・「ガタガタ」などと異音がしている車があるとします。その異音には、重大な事故などにつながる故障が介在しているかもしれません。本記事では、DIYでロアアーム交換をしながら、ロアアームの役目や重要性など...

「風は出るけど、ヒーターが冷たいんです！？」という相談が入りました。暖まらない車は、スズキエブリィです。冬になると、なぜかヒーターが暖まらないという車が増えていきます。本記事では、エブリィのヒーターが冷たい原因やサーモスタットなどの交換...

N-VANの走行距離が50000㎞を超えたので、「ブレーキパッド交換したい」という依頼が来ました。ブレーキパッドは、重要保安部品です。本記事では、ブレーキパッド交換をなるべく「解りやすく・正確に」交換する方法について、筆者なりに解説してみます。 【...

N-VANのバッテリー交換を依頼されました。このモデルには、アイドリングストップが装備されています。近年のモデルは、バッテリー交換も案外大変な作業です。本記事では、バッテリー交換方法やリセット方法、注意点などを解説します。 【アイドリングスト...

軽自動車のエンジンオイル交換は、3000㎞〜5000㎞が良いと考えます。今回は、丁度5000㎞程走行したN-VANのエンジンオイル＆フィルター交換をしてみました。エンジンオイルやフィルター交換は、どの様にするのがベターでしょうか？本記事で交換方法などを解...

筆者は、季節の変わり目で良い思いをしたことがありません。それは、突然車が不調症状を起こす事が多いからです。まさにエンジンがかからないということで、レッカーで突然入庫する車が発生しました。本記事では、プラグって重要ですよ、というお話をして...

エンジンの振動が、アクセルとかブレーキに伝わってくるという相談を頂きました。車の振動や異音というのは、原因特定や修理が案外厄介なものです。本記事では、ワゴンRのエンジンマウントをDIYで交換する手順や、作業時の注意点などを解説していきます。 ...

それは、冬に向けてタイヤ交換をしているときでした。一本のホイールナットが空回りして外れない事象が起きました。ホイールが外れないと、診断や修理ができない状況でした。本記事では、ハブボルト空転によるハブアッシー交換に関して解説していきます。 ...

「クリッパーの4WDが入らなくなっていた」という相談がありました。4WDが入らない原因を特定しないと、修理もできません。本記事では、クリッパーの4WD故障を解明し部品交換を行うとともに、4WDの使い方などについて、解説していきたいと思います。 【【NV...

皆さんは、オートマチックオイル（ATF・CVTF）の交換を定期的に行う派ですか？それとも交換しない派でしょうか？本記事では、メーカー毎の交換推奨サイクルなどを説明しながら、オートマチックオイル交換の必要性などについて解説していきます。 【「オー...

エンジンオイル交換では、「上抜き」と「下抜き」という方法が存在するのをご存じでしょうか？では「上抜き」オイル交換とは、一体どのようなメリットやデメリットがあるのでしょうか。本記事では、「上抜き」オイル交換においてのメリットやデメリットを...

ハイゼットカーゴのサスペンションスプリングを交換してほしい」という依頼がありました。最近流行りのサスに交換したいとのことで、作業することにしました。本記事では、DIYでハイゼットカーゴのサスペンションスプリング交換したときの作業手順やポイン...

日本は、縦に長いだけでなく山間部や海沿いの街も多いです。ということは、冬季間になるとスタッドレスタイヤ装着が必要になる地域も多くあります。またレジャーで山に行くなどの場合にも、スタッドレスタイヤが必要になります。本記事では、スタッドレス...

ボンネットを開けて固定するのに、「細い鉄の棒で止めるのはちょっと安っぽいな」と思っていました。ある時ネットサーフィンをしていたら、車種専用設計のボンネットダンパーがありました。本記事では、ボンネットダンパー（海外製）の購入から取り付け方...

ETCの取り付け依頼が来ました。依頼者が持ち込んできたETCは、パナソニック「CY-ET926D」というモデルです。筆者は、パナソニック製の取り付けが初めてです。本記事では、同モデルの特徴や取り付け方法、ETC取り付けの際のポイントなどを解説してきます。 ...