【ハイエース】「オイル・エレメント」交換方法、ポイント
ハイエースのエンジンオイルとエレメント交換の依頼を受けました。200系ハイエースは、2004年発売です。既に20年近く経過しています。本記事では、200系ハイエース(ディーゼル)のエンジンオイルやエレメントの交換方法やポイントなどについて解説します。 【ハイエース】「オイル・エレメント」交換方法、ポイント ～オイル交換～ まずは、ハイエース(ディーゼル)でのエンジンオイル交換について解説していきま […]
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【ワゴンR MH23S】「トランスファ&デフオイル」交換方法！手順とポイント
MH23SワゴンRの4WD仕様車には、トランスファとデフが装備されています。これらのパーツには、ギアオイルが注入されています。本記事では、同モデルのトランスファとデフオイルを交換しながら、手順やポイントについて解説してみたいと思います。 【ワゴンR MH23S】「トランスファ&デフオイル」交換方法！ ～トランスファ交換手順～ まずは、トランスファオイル交換をしてみます。 MH23Sのトラン […]
【ワゴンR MH23S】「エンジンオイル&フィルター」交換方法！追加フラッシングも
MH23SワゴンRのエンジンオイル交換をするために、オイルを抜いた時に思いました。それは、ずいぶん「汚いオイル」だなという点です。本記事では、ワゴンRのエンジンオイルとフィルター交換をしながら、フラッシングも追加で行った点などについて解説します。 【ワゴンR MH23S】「エンジンオイル&フィルター」交換方法！ ～手順～ まずは、MH23S1ワゴンRのエンジンオイル交換の手順と手順変更など […]
【eKワゴン】リアデフオイルをDIY交換してみた！交換ポイントは？
点検することになったeKワゴンは、走行距離が15万キロを超えていました。点検最中にリアデフオイルは、どうなっているのか心配になりました。本記事では、同モデルのリアデフオイル交換をしながら、デフオイル交換方法やポイントなどについて解説します。 【eKワゴン】リアデフオイルをDIY交換してみた！ ～交換理由～ ここでは、リアデフオイル交換をすることになった理由を説明します。 eKワゴンの走行距離が15 […]
【eKワゴン】エンジンオイルとフィルター交換手順！フラッシングも行ってみた
eKワゴンを点検していたら、ずいぶんエンジンオイルが汚れていることが判明しました。そこで、エンジンオイルとフィルター交換をし、さらにフラッシングも行ってみました。本記事では、eKワゴンのオイル交換などを行いながら、同モデルならではのポイントを紹介します。 【eKワゴン】エンジンオイルとフィルター交換手順！ ～作業手順～ ここでは、eKワゴンのエンジンオイルとフィルター交換手順を紹介します。 ekワ […]
【タントRS】オイルパンドレンボルトが「なめた」時の対処法
「オイル交換できないんです！？」という相談が入りました。交換できない理由は、よく起こりがちなミスによるものでした。本記事では、タントRSのオイルドレンボルトをなめてしまった際の対処方法を解説しながら、注意点等についても解説していきます。 【タントRS】オイルパンドレンボルトが「なめた」時の対処法 ～原因～ ここでは、ドレンボルトがなめてしまうのがどうしてかというお話をしていきます。 メガネレンチが […]
【マツダ フレア】エンジンオイル＆エレメント交換！
普段はディーラーでエンジンオイル交換している方から、オイル交換の依頼が入りました。どうやらディーラーが混んでて、オイル交換の予約ができないとのことです。本記事では、マツダ フレアのエンジンオイル＆エレメント交換をしながら手順の解説をしてみます。 【マツダ フレア】エンジンオイル＆エレメント交換！ ～フレアって？～ そもそもマツダ フレアって軽自動車は、どんな車なのでしょうか？ スズキからOEMされ […]
【昭和車】初代「カペラローターリークーペ」のエンジンオイル交換！
すごく懐かしい車を見ることができました。それは、マツダ カペラロータリークーペでした。本記事では、懐かしい「昭和車」カペラロータリークーペを紹介しながら、エンジンオイル交換手順や急遽見つかった不具合個所を緊急修理した事などについて解説してみます。 【昭和車】初代カペラロータリークーペ ～車紹介～ 初代カペラロータリークーペと聞いて、「どんな車？」・「カペラ？」という方も居るのではないでしょうか？ […]
【eKスペースカスタム】エンジンオイル・フィルター交換！
三菱で製造、販売しているeKスペースカスタムのエンジンオイルとフィルター交換を、DIYで作業しました。交換したeKスペースカスタムは、初代モデルです。本記事では、同モデルのエンジンオイルやフィルター交換手順や注意点などを解説していきます。 eKスペースカスタムのエンジンオイル・フィルター交換！(車紹介など) ここでは、DIY作業前にeKスペースカスタムを少し紹介していきます。 eKスペースカスタム […]
オイル添加剤「MT-10」は必要か？メリット・デメリットを解説
エンジンオイル添加剤の１つに、「MT-10」という商品があります。これは、主にトヨタディーラーなどで推奨しているオイル添加剤です。では、オイル添加剤「MT-10」は必要なものなのでしょうか？ここでは、筆者が調査したメリット・デメリットなどを解説してみます。 オイル添加剤「MT-10」は必要か？ ～MT-10とは？～ 「MT‐10」というオイル添加剤は、どのような物なのでしょうか？ 主にトヨタディー […]
エンジンオイルに添加剤は必要？効果やメリット・デメリット
オイルは、エンジン内部の潤滑、密封、防錆、洗浄、冷却などに非常に重要な油脂です。人によっては、オイル以外にオイル添加剤を使用している事もあります。本記事では、エンジンオイルに添加剤は必要なのかというお話をメリット・デメリット双方から検証してみます。 エンジンオイルに添加剤は必要？～効果とメリット～ エンジンオイルに添加剤は必要なのでしょうか？ここでは、添加剤の効果とメリットについて検証してみます。 […]
新車「1ヶ月点検」でオイル交換？必要と言われる理由や推奨時期
皆さんは、新車購入後の1か月点検をしっかり受けていますか？その時にディーラー営業マンからオイル交換を薦められましたか？本記事では、「1か月点検でオイル交換は必要なのか？」という点を必要性や理由、さらにオイル交換の推奨時期などを話してみます。 新車「1ヶ月点検」でオイル交換？ ～実際のところは？～ 新車の「1カ月点検」でオイル交換は必要なものなのでしょうか？ 昔の車はパーツ精度の関係でアタリが出るま […]
【スバル レガシィ】エンジンオイルとフィルターをDIY交換
スバルレガシィを大事に乗ってる方から、エンジンオイルとフィルター交換の依頼が来ました。ずっと大切にしていることから、交換には出来る限りの注意をしました。本記事では、レガシィのエンジンオイルとフィルター交換しながら、注意点などについて細かく解説します。 スバルレガシィのエンジンオイルとフィルターをDIY交換【抜取り編】 まずは、レガシィのエンジンオイルとフィルターをDIY交換していきます。ここでは、 […]
【ミニキャブ】エンジンオイル・フィルター交換手順！
このミニキャブは、三菱が製造・販売している軽自動車です。とくに3G83というエンジンは、軽自動車に幅広く使用されています。エンジンオイルやフィルター交換は、非常に重要です。本記事では、ミニキャブのエンジンオイル・フィルター交換しながら注意点なども解説します。 ミニキャブのエンジンオイルやフィルターについて！ ミニキャブに使用されるエンジンオイルやオイルフィルターについて解説します。 ミニキャブのエ […]
【ハイゼット】ギアオイル交換！トランスファー・フロント・リアデフ3点セット
「最近車の4WD切り替え時に少し振動が多くなった」という相談を頂きました。皆さんの中には、エンジンオイルは気にしていても他のオイルを気にしていない方もいるのではないでしょうか？本記事では、トランスファー・デフオイルの重要性を交換しながら解説します。 【ハイゼット】ギアオイル交換！そもそもトランスファー・デフの役目とは？ そもそもトランスファーやデフという装置には、どの様な役目などがあるのでしょうか […]
オイルが漏れ漏れ！？タペットカバー＆パッキン交換
ある日、エンジンオイル交換しようとドレンプラグに手を掛けたら、汚いエンジンオイルがべっとり手につく状態でした。慌ててチェックしたら、どうやらタペットカバー付近からオイルが漏れ漏れという結果に。本記事では、タペットカバー＆パッキン交換などについて解説します。 オイルが漏れ漏れ！？どこから？？？ ここでは、オイル漏れがどこから発生しているのかや、漏れ方によってはエンジンが悲惨になる事などについて解説し […]
格安オイルエレメントってどうなの？安心なのか検証！
オイルエレメントと言えば、できるだけ綺麗なオイル循環を担うパーツです。オイルエレメントには、数百円の格安のものから数千円するものまで存在します。本記事では、格安オイルエレメントがどのくらい安心なのかや注意点などについて解説します。 そもそもオイルエレメントって重要なの？ ここでは、オイルエレメントの役目や重要性などについておさらいします。 オイルエレメントの役目 オイルは、エンジンの中を循環しなが […]
オイルゲージが抜ける！？オイルゲージのアレコレ！
エンジンオイル量確認に使用されているオイルゲージには、役割を果たすための条件があるのでしょうか？大切なオイルゲージが、走行中に抜けてしまうという現象が発生しました。本記事では、オイルゲージ交換しながらオイルゲージのアレコレについて解説していきます。 オイルゲージってどの様な役目があるの？ ここでは、オイルゲージの基本的な役割などについて解説していきます。 オイル量を管理するためのL＆Hが付いている […]
【N-VAN】エンジンオイル＆フィルター交換方法と注意点
軽自動車のエンジンオイル交換は、3000㎞〜5000㎞が良いと考えます。今回は、丁度5000㎞程走行したN-VANのエンジンオイル＆フィルター交換をしてみました。エンジンオイルやフィルター交換は、どの様にするのがベターでしょうか？本記事で交換方法などを解説します。 N-VANのエンジンオイル＆フィルター交換【DIY作業】 早速、N-VANのエンジンオイル＆フィルター交換を行っていきます。 エンジン […]
「オイル消費車」の乗り方！原因・対策を解析
ある時エンジンオイルレベルゲージを確認したら、エンジンオイルが減っている事に気が付いたとします。そんな時には、どのようにその車と付き合い、乗っていけばよいのでしょうか？本記事では、「オイル消費車」の乗り方を原因や対策から解説してみたいと思います。 「オイル消費車」の乗り方！【オイル消費の原因】 「オイル消費車」ということは、どこかにオイル消費の原因があると思います。 オイル上がり・下がりなどのオイ […]