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【RX-8(後期)】社外追加メーター取り付け「作業手順・注意点」

RX-8(後期)モデルに社外追加メーターを取り付けしました。RX-8は、マツダローターリーの歴史の中で、最終章となったモデルですね。RX-8(後期)特有の取り付け手順や注意点が判明。ここでは、RX-8(後期)に社外追加メーターを取り付ける際の手順や注意点などを解説します。 RX-8(後期)の紹介と取り付けパーツについて このRX-8(後期)は、1か月前にオーバーホールが終了したばかりの車両です。慣 […]

【車内】スマホの「充電ケーブル」を「きれいに整理」する方法

今やスマホが生活に欠かせないアイテムの一つです。車内でもスマホは、音楽再生などで活躍してます。ここでは、快適なスマホ&カーライフに必要不可欠なスマホの充電ケーブルをきれいに整理するアイテムや方法を解説します。 車内使用「スマホ充電ケーブル」~端子種類~ スマホを充電するためのケーブルは、メーカーや機種によって規格があります。ここでは、スマホ充電するケーブル規格を解説します。 Lightningケー […]

【Z33】フェアレディZロードスター カスタム紹介

今回は過去の所有車であるZ33 フェアレディZ ロードスターを車名の意味や歴史とともに紹介します。そしてZ33 フェアレディZのカスタム事例についてご紹介します。ホイール・マフラー・クラッチの紹介とロードスターならではの幌交換についてお話しますので、オープンカーを検討されている方は参考にしてみてください。 フェアレディZについて つい最近新型の発表がありましたフェアレディZ。以前、Z33のフェアレ […]

「ディーラー」下取りは「安い」?その理由を解説

車を乗り換えたり売却したりしようと思った時は、なるべく高く売れると嬉しいですよね。車の入れ替えでは、「ディーラー」下取りが一般的です。しかし、「下取り」だと「安い」という現実もありそうです。ここでは、何故「ディーラー」下取りは「安い」のかや、ディーラー下取りでも良い点があるという話をします。 「ディーラー」下取りは「安い」理由とは? 「ディーラー」下取りと言えば、金額が「安い」という印象があります […]

【ポルシェ走行会】富士スピードウェイでのサーキット走行会に参加してみた

富士スピードウェイで行われたポルシェ走行会について紹介します。サーキットの紹介と参加した車の紹介、サーキット走行における注意点などを体験から紹介します。スポーツカーをお持ちの方は是非、一度ご自身の車の限界性能を体験してみてください。 富士スピードウェイについて まずは富士スピードウェイについての紹介です。 富士スピードウェイの場所 富士スピードウェイはその名の通り、富士山の麓、静岡県駿東郡小山町に […]

「ポルシェ」の「維持費」をケイマンオーナーが解説

ポルシェ ケイマンに約2年乗った経験からポルシェの維持費について解説します。輸入車のスポーツカーなので、決して維持費が安いという事は無いのですが、この記事を読んで頂けば、想像していたよりは身近に感じられると思いますので、輸入車も選択肢の一つに加えてみてはいかがでしょうか。 ポルシェ ケイマンの維持費 ~維持について~ 今回は皆様が気になるであろうケイマンの維持費について、約二年乗った経験を元に解説 […]

「ディーラー」下取りのメリットとは?買取専門店と比較

車を入れ替えるときは、今ある車をどのように処理していますか?最近では車一括査定サイトや買取業者に出す人も多いかもしれません。ではディーラーに下取りしてもらうのは、お得ではないという事なのでしょうか。ディーラーに下取りしてもらうときのメリットなどを解説します。 ディーラーで下取りするメリットって? ディーラーで下取りをするメリットには、どのような事があるのでしょうか?ここでは、ディーラー下取りの良い […]

【音声操作】「Changer製ミラー型ドラレコ」取り付け方法と性能

最近デジタルバックモニターを純正採用している車種も増えていますね。では普通のミラーしか採用されていない車種は、どうすればよいのでしょうか?ここでは、「Changer製ミラー型ドライブレコーダー」を取り付けることで普通のバックモニターをグレードアップできることを解説します。 【音声操作】「Changer製ミラー型ドラレコ」取り付け方法と性能 ~概要編~ ここでは、なぜ今回「Chenger製ミラー型ド […]

【自動車用配線】目的ごとの太さ(スケア)の選び方

車の配線って、色々な太さのものが使用されていますよね。太さには、理由があります。またLED配線の場合は、非常に細かったりします。ここでは、車に使う配線の太さについて、用途や目的などを踏まえた解説をしていきます。 車に使用する配線には、色々な太さがある 車に使用されている配線には、細い物から太いものまで多数あります。ここでは、配線の太さについて解説します。 配線の単位であるスケアとは? スケア 被覆 […]

【NV350】バックカメラとナビを取り付け解説!

ナビやバックカメラの取り付けは、時間がかかるオーディオ交換の一つですね。今回は、新品ナビ・バックカメラではなく、オール中古パーツを再使用しNV350キャラバンに取り付けてみました。中古ならではの大変な部分なども紹介します。 NV350キャラバンと取り付けるパーツの紹介 ここでは、取り付け車両のNV350キャラバンと取り付けするパーツを紹介していきます。 今回取り付けする日産NV350キャラバンを紹 […]

【200系ハイエース】バックカメラ・ナビの取り付け方法を解説!

DIYでナビなどのオーディオを取り付けしたことのない方は、ナビやバックカメラなどの取り付けって「結構大変では?」と思うかもしれませんね。本記事では、200系ハイエースのバックカメラとナビの両方を取り付け説明し、注意点なども解説していきます。 ナビ・バックカメラを取り付けるハイエース情報と製品紹介 今回ナビとバックカメラを付ける車は、トヨタハイエースバンです。付ける前から悩んでいたのですが、やはり長 […]

【ギボシ端子】正しい付け方(かしめ方)と必要工具

車の配線作業を行う場合は、ギボシ端子を使用した付け方が一般的ですよね。ギボシ端子を配線に取り付ける方法は、皆さんご存じでしょうか?ここでは、ギボシ接続に必要な工具などの紹介、実際のギボシ端子作成手順・注意点などを説明します。 車のギボシ端子を作成するのに必要な工具とパーツ ギボシ端子を作るのに必要な工具やギボシの種類などを解説します。 電工ペンチ(圧着ペンチ) 絶対に必要な工具として、電工ペンチ( […]

【テールランプの球切れ】DIYで簡単交換!注意点は?

皆さんは走行していて、前方車両のテールランプが切れている車を見かけませんか?後ろの人は気づいても、乗っている本人は案外気づかないランプでもあります。テールランプは、後続車にブレーキや存在を知らせる重要なランプです。ここでは、テールランプって簡単に交換できることや、注意点について解説します。 テールランプが球切れ、何が問題なの? テールランプが、球切れしているとどのような問題が起きるのでしょうか。こ […]

【トラック】24Vバッテリー交換方法と便利ツール紹介

バッテリーが弱っていると、車の調子も悪くなってしまいますよね。昨今ではトラックにもテレビやナビなど便利装備が搭載されています。ここでは、24Vトラックのバッテリー交換実例をもとに解説しながら、便利ツールも紹介していきます。 24Vトラックバッテリーと12Vバッテリー(一般乗用)の違いは? トラックのバッテリーと一般的な乗用車のバッテリーは、何が違うのでしょうか?ここでは、12V・24Vの違いを解説 […]

【車】ボディ・ガラスのステッカーをきれいに剥がす方法と工具

剥がしてはいけないステッカーもある ステッカーの中には、剥がしてよいものと剥がしていけないものがあります。このことを知らないと、せっかく綺麗に剥したのに法律違反をしていることに気づかず走行してしまうことになります。 車検シール 車検シールは、正式名称を「検査標章」と呼びます。道路運送車両法施行規則第37条の3によると、 「検査標章(車検ステッカー)は自動車の前面ガラスの内側に前方から見やすいように […]

【フェラーリワールド】「カリフォルニアT」をレンタルドライブ

中東ドバイのフェラーリワールドでカリフォルニアTをレンタルドライブした時の体験を紹介します。フェラーリワールドのあるUAEの都市の紹介、フェラーリワールドとレンタルドライブの体験をメインにご紹介します。コロナが明けましたら是非旅の選択肢の一つに入れてみてください。 【フェラーリワールド】レンタルドライブ~UAEについて~ フェラーリワールドのあるUAE(アラブ首長国連邦)についてご紹介します。 ド […]

【トラック】ファンベルト&プーリーの交換方法

ファンベルト交換するトラック紹介と不具合状況 ここでは、ファンベルト交換するトラックを紹介し不具合状況をチェックしていきます。 トラックを少し紹介 いすゞの搬送車です。最大積載量は2500㎏なので、3ナンバー乗用車位は車載出来ます。平成10年位のモデルなのですが、走行距離は10万キロ前後とトラックにしては少なめの走行距離です。走行距離は少なめですが、消耗部品交換は必要になってきます。 ファンベルト […]

【修理事例】DIYでロアアーム交換!手順を解説

車に乗っているときに、足回り付近から「ガタガタ」・「ガタン」などと異音がするのを聞いたことはありますでしょうか?ここでは、足回りでも比較的不具合の起きやすいロアアーム交換は、DIYで作業できるという話をしてみます。また作業時の注意点なども解説出来ればと考えます。 ロアアームの不具合って!? ロアアームは、不具合が出た場合に最悪走行不能となる確率が高まります。ここでは、ロアアーム不具合の具体的な事例 […]

【トヨタ】「ディスプレイオーディオ」Miracast(ミラキャスト)の使い方

トヨタ純正ディスプレイオーディオにはMiracast機能が搭載されています。本記事では、トヨタ純正ディスプレイオーディオのMiracastの使い方について解説します。Miracastを使うことでAndroidスマホのワイヤレスミラーリングが可能となるので、ぜひ参考にしてください。 【トヨタ】「ディスプレイオーディオ」Miracast(ミラキャスト)の使い方 ~確認編~ トヨタ純正ディスプレイオーデ […]

【ポルシェカスタム事例】987ケイマン「社外ホイール・社外テール取り付け」

今回はライターである私の車歴とカスタム遍歴の紹介。そして現在乗っているポルシェ ケイマンのカスタムについてご紹介します。ケイマンの雰囲気を大きく変えるホイールのインチアップとクリアテールランプの交換をメインにご紹介します。カスタムの参考にしてみてください。 【ポルシェカスタム事例】987ケイマン「社外ホイール・社外テール取り付け」~オーナープロフィール~ 今回は私の車歴と、カスタム遍歴について紹介 […]