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皆さんは、POWER SPEED BONDという商品を聞いた事がありますでしょうか？車は、樹脂パーツを多く使用しています。経年劣化や接触などで破損することもありえます。本記事では、POWER SPEED BONDを使用しながら、その威力を確認してみます。 【POWER SPEED ...

皆さんは、突然ボンネットが開かないとき、かなり焦ってしまうのではないでしょうか？ボンネットが開かない時の原因は、その構造上単純なケースが多いと考えます。本記事では、ボンネットが開かない時の原因と対処法などをケース別に解説していきます。 【...

走行中の段差で「ガコンガコン」と異音がしている車の相談がありました。足回りの異音は、走行不能や事故などに発展するトラブルです。本記事では、スタビライザーリンクのガタガタを修理しながら、その重要性と車検などについて解説していきます。 【スタ...

ハイマウントストップランプの球切れは、ドライバーが気付きづらい場所であるといえます。しかしながらストップランプが切れると、後続車に迷惑をかけるだけでなく、車検も不合格になります。本記事では、ハイマウントストップランプの球切れ交換しながら...

「車が雪山にぶつかりフロントバンパーが破損した！」という連絡が入りました。フロントバンパーが破損すると、どういった問題が発生するのでしょうか？本記事では、フロントバンパー交換しながら、車検やその他の注意点などを解説します。 【フロントバン...

黒樹脂パーツが、白化してしまった車がありました。たまたま頂いた「ポリマーコート」剤が有ったので、早速施工してみました。手早く綺麗になる同剤は、普段のメンテナンスに最適だと感じました。本記事では、ポリマーコートで黒樹脂を復活させる方法など...

朝出勤しようとしたら、「エンジンがかかってもシフトが動かない」という連絡が入りました。どうしようもないのでレッカーを手配してもらうことになりました。本記事では、案外気が付かない場所が故障することも有るという話をしてみます。 【シフトが動か...

「エンジンがかからない」という連絡が入りました。単純な理由でエンジンがかからない（バッテリー上がりなど）であれば、比較的簡単な修理なのですが、今回は少し様子が違いました。本記事では、シフトポジションセンサー不良によるエンジンがかからない...

皆さんの中には、知らず知らずのうちにホイールが凹んでいたという方はいませんか？何かにぶつけたことに気付けば、すぐに確認できるのですが、知らないと後で大変なことに成るやもしれません。本記事では、ホイールの歪みは大敵と題して、ホイール交換を...

「最近車の4WD切り替え時に少し振動が多くなった」という相談を頂きました。皆さんの中には、エンジンオイルは気にしていても他のオイルを気にしていない方もいるのではないでしょうか？本記事では、トランスファー・デフオイルの重要性を交換しながら解説...

ある日、エンジンオイル交換しようとドレンプラグに手を掛けたら、汚いエンジンオイルがべっとり手につく状態でした。慌ててチェックしたら、どうやらタペットカバー付近からオイルが漏れ漏れという結果に。本記事では、タペットカバー＆パッキン交換など...

エンジンオイル量確認に使用されているオイルゲージには、役割を果たすための条件があるのでしょうか？大切なオイルゲージが、走行中に抜けてしまうという現象が発生しました。本記事では、オイルゲージ交換しながらオイルゲージのアレコレについて解説し...

エンジンの振動が、アクセルとかブレーキに伝わってくるという相談を頂きました。車の振動や異音というのは、原因特定や修理が案外厄介なものです。本記事では、ワゴンRのエンジンマウントをDIYで交換する手順や、作業時の注意点などを解説していきます。 ...

それは、冬に向けてタイヤ交換をしているときでした。一本のホイールナットが空回りして外れない事象が起きました。ホイールが外れないと、診断や修理ができない状況でした。本記事では、ハブボルト空転によるハブアッシー交換に関して解説していきます。 ...

「クリッパーの4WDが入らなくなっていた」という相談がありました。4WDが入らない原因を特定しないと、修理もできません。本記事では、クリッパーの4WD故障を解明し部品交換を行うとともに、4WDの使い方などについて、解説していきたいと思います。 【【NV...

皆さんは、オートマチックオイル（ATF・CVTF）の交換を定期的に行う派ですか？それとも交換しない派でしょうか？本記事では、メーカー毎の交換推奨サイクルなどを説明しながら、オートマチックオイル交換の必要性などについて解説していきます。 【「オー...

エンジンオイル交換では、「上抜き」と「下抜き」という方法が存在するのをご存じでしょうか？では「上抜き」オイル交換とは、一体どのようなメリットやデメリットがあるのでしょうか。本記事では、「上抜き」オイル交換においてのメリットやデメリットを...

皆さんは、カー量販店などでエンジンオイル交換しようとした際に、エンジンフラッシングを勧められたりしないでしょうか。エンジンフラッシングをした時の効果とは、一体どのようなものがあるのでしょうか？本記事では、エンジンフラッシングは必要なのか...

ハイゼットカーゴのサスペンションスプリングを交換してほしい」という依頼がありました。最近流行りのサスに交換したいとのことで、作業することにしました。本記事では、DIYでハイゼットカーゴのサスペンションスプリング交換したときの作業手順やポイン...

ボンネットを開けて固定するのに、「細い鉄の棒で止めるのはちょっと安っぽいな」と思っていました。ある時ネットサーフィンをしていたら、車種専用設計のボンネットダンパーがありました。本記事では、ボンネットダンパー（海外製）の購入から取り付け方...

エンジンルームを開けてみると、案外目立つところにオイルフィラーキャップがあることに気づきます。このキャップって、なんで黒い樹脂製の物が多いのでしょうか？本記事では、オイルフィラーキャップの役目や重要性をお話ししながら、社外品へ交換してみ...

ラパンの所有者さんからお電話いただきました。「今まで我慢しながら、何とかスイッチしていたのだけれど、ついにガラスが上下しなくなった」との事でした。ガラスが上下しなくなると、案外使い勝手が良くないものです。本記事では、アルト ラパンのドアス...

「80,000㎞くらい走行したので、パッド交換したいな！」という依頼が来ました。N-BOXカスタムは、軽自動車の中では重たい部類の車です。そのためローターとパッドを両方DIY交換することを提案しました。本記事では、N-BOXカスタムのローター＆パッド交換を...

N-BOXを点検してほしいとの連絡がありました。特に調子が悪いというわけではなく、冬前に悪いところがあれば直したいというお話でした。チェックしていくとドライブシャフトブーツが破れてインナー側がドロドロに。本記事では、ドライブシャフトをリビルド...

ウォーターポンプは、エンジンの隅々までラジエター液を循環させる重要なパーツです。一般的には、走行距離などによって交換するパーツで、タイミングベルト交換と同時に行うのが良いでしょう。本記事では、ウォーターポンプ交換のアレコレを解説します。 ...

欧州車のタイミングベルト交換の依頼が来ました。VOLVO V70Rという300ps高出力エンジンを搭載したステーションワゴンです。タイミングベルトは、10万キロ前後で交換するのが良いとされています。本記事では、DIY交換での方法や注意点などを解説します。 【...

欧州車であるVOLVOのブレーキが、たまに「キーと鳴くことがあるので、診てもらいたい」と相談がありました。欧州車では、国産車とは違いブレーキの鳴きが比較的多く発生します。本記事では、VOLVO V70Rのブレーキ鳴き解消の裏技を解説していきます。 【【V...

一口に10万キロ走行といっても、新車で購入して10万キロ達成する車もあれば、中古車で購入して10万キロになるケースなど様々であると思います。本記事では、10万キロ走行した車で発生しやすい交換部品や整備などを解説してみます。 【車が10万キロ走行した...

20万キロ走行したというのは、車を大事にしているという方が多いかもしれません。現代では、新車・中古車の購入価格が高騰しています。こういった最中、何とか20万キロ以上乗れないかと思う人も多いのではないでしょうか。本記事では20万キロ走行車で発生...

30万キロというと、地球を7週以上回ったことになりますね。皆さんの中には、「そんなに持つの？」と思うかもしれません。筆者は、軽自動車でも20万キロ～30万キロ走行した車を見たことがあります。本記事では30万キロ乗れる車にするには、どの様なメンテナ...