ワイパーブレードの交換時期は、いったいどのくらいなのでしょうか？またワイパーブレードって、そもそもどこの部分をいうのでしょうか？本記事では、ワイパーブレードの交換時期や劣化目安など、ワイパーブレードのアレコレについて解説してみます。
【ワイパーブレード】とは？役目や重要性を解説
ワイパーブレードとは、どの様な役目があるのでしょうか？ワイパーブレードの重要性なども含め解説してみます。
【ワイパーブレード】とはどこをいうの？
皆さんは、ワイパーブレードと聞いてどこの部分を指しているのか解りますでしょうか？筆者も「ここ」とはわかっていましたが、正式なパーツ名称は知りませんでした。
ワイパーブレードとは、
- ワイパーアームに取り付ける部分のクリップ部分
- プライマリー
- セカンダリー
- ヨーク
- ゴム側のバーティブラという金属パーツ
これらで構成されています。プライマリーやセカンダリー、ヨークはリベットで止まっている構造です。一般的に、これらは一体となって販売されておりパーツ単位での修理は行いません。
ワイパーブレードというと、ワイパー金属部分とワイパーゴムのセットされたパーツと考えれば良いでしょう。バーティブラがゴム側なので、金属とゴム部分を切り離せないと考えます。
ワイパーゴムは販売していても、ワイパーブレードの金属部分だけは巷で販売されていないと考えます。
【ワイパーブレード】の役目や重要性
ワイパーブレードの役目は、なるべくワイパーゴムふき取り面を均一にガラスに押し当てることです。
ワイパーアームからの圧力をなるべく均一にするために、プライマリー、セカンダリー、ヨーク、そしてバーティブラという構造になっています。ただなるべく均一に知るための構造であっても、圧力差は発生しています。
【ワイパーブレード】の交換時期や劣化目安は？
ワイパーブレードの交換時期や劣化目安って、どのように見定めたらよいのでしょうか？
【ワイパーブレード】はワイパーゴム交換二回に一回が目安
ワイパーブレードは、どのくらいの頻度で交換するのが良いのでしょうか？筆者は、ワイパーメーカーの推奨時期などを調査してみました。
ワイパーゴム交換二回に一回は、ブレードごと交換することが良いとされています。言い換えれば、ワイパーゴムだけの交換は、1回だけとして2回目はブレードごと交換するのが良いという事です。
ワイパーブレードは、リベットで止まっています。使用回数などによって、リベット取り付け部にガタが生じます。耐久性も考慮して、二回に一回の交換としているのでしょう。
【ワイパーブレード】の劣化はブレードパーツのガタで判断
先程も少し触れましたが、ワイパーブレードの劣化目安は、ブレードパーツのガタで判断すると良いでしょう。
ただ新品時のガタの有無などを知らないと、どのくらいガタが出ているか解らないので、一度新品時の状態をチェックし、記憶しておくと良いでしょう。
【ワイパーブレード】を交換しないと・・・
ワイパーブレードを交換せず、ワイパーゴムだけを交換し続けた場合には、どの様なトラブルなどがあるのでしょうか？
ワイパーゴムを交換してもふき取りが悪いままに
ワイパーブレードが劣化していると、せっかくワイパーゴムを交換してもふき取りが改善されません。ワイパーブレード一式を再購入することになり、二度手間になります。
ワイパーブレードが破損で外れると・・・
ワイパーブレードは、基本的に金属+ゴムでできています。ただワイパーアームに取り付けるクリップ部分は、プラスチックパーツです。
プラスチックパーツが破損して、ワイパーアームからブレードが脱落すると、ガラス面にワイパーアームが直接当たり、ガラス破損の可能性が高くなります。
ワイパーブレードをケチったために、ガラス交換なんて事もあり得ます。注意すると良いでしょう。
