【ワゴンR MH23S】「ATF」交換方法！定期交換で調子を維持！？
ワゴンRの点検をしていました。下回りを点検していたら、ATFのオイルパンにドレンが付いていました。近年モデルは、ATF側にドレンが付いてない車種が多いです。本記事では、MH23SワゴンRのATF交換しながら、定期交換の大事さも話してみます。 【ワゴンR MH23S】「ATF」交換方法 ～ワゴンRの場合～ ここでは、MH23SワゴンRのケースでのATF交換のしやすさなどについて説明してみます。 運よ […]
TAG
ATF
【eKワゴン】ATFがすごく汚い！？DIY交換してみた！
eKワゴンの点検をしているときに気がつきました。ATFが、ものすごく汚いことにです。ATF交換する場合には、エンジンオイル交換とは違い注意する必要があります。本記事では、eKワゴンのATFをDIY交換しながら、交換時の注意点などについても解説します。 【eKワゴン】ATFがすごく汚い！？DIY交換してみた！ ～リスク～ ATFがすごく汚いということは、交換する際にどのようなリスクが介在するのでしょ […]
「オートマチックオイル(ATF・CVTF)」交換は必要？
皆さんは、オートマチックオイル（ATF・CVTF）の交換を定期的に行う派ですか？それとも交換しない派でしょうか？本記事では、メーカー毎の交換推奨サイクルなどを説明しながら、オートマチックオイル交換の必要性などについて解説していきます。 「オートマチックオイル(ATF・CVTF)」交換【メーカー推奨】 ここでは、筆者が調べた範囲ですが、メーカーごとのオートマチックオイルの交換推奨サイクルを紹介します […]
【200系ハイエース】走行不調！？DIY診断＆修理に挑戦
200系ハイエースは、日本を代表する仕事車です。そのハイエースに異変が起きたというお知らせがありました。加速しようとしたときやバックしようとしたときに、アクセルを踏み込まないと進まないという現象のようです。本記事では、DIY診断＆不調症状の修理に挑戦してみます。 200系ハイエースが走行不調に！？ まずは不調症状の原因を探ってみることにします。 200系ハイエースの走行不調症状を、ユーザーに聴取 […]
【200系ハイエース】ATFクーラー一体ラジエターをDIY交換!
200系ハイエースに乗っている方から、ATの調子が悪いという連絡が入りました。色々調査していくと、どうやら200系ハイエースにはATFクーラーが付いていて、それが悪さをすると言う話が出ました。本記事では、DIYでATFクーラー一体ラジエターを交換していきます。 200系ハイエースには、ラジエターが2箇所！？ ハイエースには、メインラジエターとサブラジエターがあります。そしてメインラジエターには、A […]
【DIY】機械循環式で上抜きATF交換してみた！どの方法が良い？
ATF下抜き交換方法は、DIYで最もポピュラーな方法といえます。一方でカー量販店や整備工場では、機械を使った交換方法もあります。今回は、機械循環式でATF交換してみました。本記事では、機械循環式ATF交換の手順や他の方法との比較、注意点などを解説してみます。 ATF交換って～交換の種類～ ATF交換には、いくつかの方法があります。ここでは、交換方法を説明します。 ATF交換【下抜き方法】 一般的な […]
【ATF】交換方法・手順と定期交換の必要性
車には様々な油脂が使われています。中でもATFは、ATミッションを正確に稼働させるための必須油脂です。本記事では、ATF交換の重要性・DIYでATF交換する作業手順や注意点・さらにATF交換方法には種類があることなどを解説します。 【ATF】交換方法・手順と定期交換の必要性 ～交換は必要？～ ATFは、交換が必要なのでしょうか。定期交換をした方が良い理由などを解説していきます。 ATF交換のメーカ […]