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4WD

「雪道に強い車」といえばスバル車?信頼される理由を解説

雪道に強い車といえば、スバルを思い浮かべる方もいると思います。ではスバルが信頼される理由は、どうしてなのでしょうか?本記事では、雪国で車購入を検討している方などに向けて、「雪国に強い車」スバルが信頼される理由などについて解説します。 「雪道に強い車」といえばスバル車?雪道に強いと言われる理由 雪に強い車と言えばスバル車?というのは、どうして言われるようになったのでしょうか? 水平対向エンジンとシン […]

「SUV」なのに4WDじゃない?2WDも人気な理由を解説

皆さんの中には、SUVと聞いたら4WDと思う方もいるのではないでしょうか?近年は、SUVで2WDというモデルも多くラインアップしています。本記事では、SUVの2WDが人気な理由や2WDのSUVが向いている人などについて解説してみます。 「SUV」なのに4WDじゃない?2WDと4WDの違い? SUVと言えば、4WDと思う人も多いと思います。しかしながら現在では、SUVの2WDという車も多くなっていま […]

【NV100クリッパー】4WDが入らない?パーツ交換修理!

「クリッパーの4WDが入らなくなっていた」という相談がありました。4WDが入らない原因を特定しないと、修理もできません。本記事では、クリッパーの4WD故障を解明し部品交換を行うとともに、4WDの使い方などについて、解説していきたいと思います。 【NV100クリッパー】4WDが故障している!? クリッパーの4WDが入らない故障の原因を解明していきます。 【NV100クリッパー】トラブルで多いのは? […]

「e-POWER 4WD」とは?通常四駆と何が違うのか解説

e-POWERには、4WDの設定があるモデルがあります。では通常エンジンの4WDとどのように違うのでしょうか?4WD車購入を考えている方に向けて、e–POWERの特長や通常四駆との違いをなるべくわかりやすく解説します。 e-POWER 4WDとは? ~仕組み~ e-POWERとは、日産のハイブリッドシステムです。ここでは、e-POWERの仕組みの新旧比較をしてみます。 少し古いタイプのe-POWE […]

「デフロック」とは?役割と使い方を解説

デフロックとは、一般的に4WDモデルに搭載されている装備です。さらにオフロードや一次産業で使用される軽トラなどの採用が多いともいえます。デフロックとは、どういう物なのでしょうか。本記事では、デフロックの役割や使い方を解説していきます。 そもそもデフロックとは?【構造説明】 デフロック=デファレンシャルロックとは、どのような仕組みになっているのでしょうか。ここでは、目的や仕組みなどについて解説します […]

【4WD】電気式四駆(E-Four)のメリット・デメリット

ハイブリッド車や電気自動車に設定される電気式4WD(四駆)には、従来の機械式4WD(四駆)とは異なる仕組みが採用されています。本記事では、トヨタのハイブリッド車で採用されている電気式4WD(四駆)である「E-Four」を例として、電気式4WD(四駆)のメリット・デメリットを解説します。 【4WD】電気式四駆(E-Four)のメリット・デメリット ~機械式との違い~ ここでは、電気式四駆である「E- […]

【E-Four】電気式4WDの仕組み、機械式四駆との違い

トヨタのハイブリッドモデルには、「E-Four」電気式4WDを搭載したモデルが多くラインアップされています。では機械式四駆と仕組みは、どのように違うのでしょうか?当記事では、「E-Four」電気式4WDと機械式4WDの違いを解説します。 【E-Four】電気式4WDの仕組み、機械式四駆との違い ~電気式の仕組み~ 「E-Four」電気式4WDとは、いったいどのような仕組みになっているのでしょうか? […]

【ホンダ】N-BOX 2WD・4WDの実燃費を比較検証

現在N-BOX購入検討をされている方で実燃費が気になる方、4WDを購入しようと思っているが燃費がちょっと気になる!といった方がいると思います。そんなあなたにオススメの内容となっていますので是非参考にして頂けたらなと思います。 【ホンダ】N-BOX 2WD・4WDのインプレッション・燃費を比較検証 今回はホンダの、N-BOX 2WD・4WDの試乗インプレッションを紹介していきたいと思います。まず始め […]