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役割

【NV100クリッパー】「タイロッドエンド」DIY交換&役割を解説

タイロッドエンドとは、運転の際にどのような働きをしているのでしょうか?また故障するとどういった弊害があるかご存じでしょうか?本記事では、DIYでタイロッドエンド交換しながら、タイロッドの重要性や注意点などを解説していきます。 タイロッドエンドをDIY交換【交換しないと!?】 ここでは、タイロッドエンドの働きや、故障していくとどのような状況になるかなどを解説します。 タイロッドエンドの構造から故障を […]

「クーラント復活剤」は必要?効果と使い方

クーラント復活剤は、クーラント性能をアップさせたり、低下した性能を回復する為のものです。素朴な疑問なのですが、クーラント復活剤は、本当に添加が必要なアイテムなのでしょうか?本記事では、クーラント復活剤の必要性や効果、そして使い方などを解説します。 クーラント復活剤の効果【必要性】 クーラント復活剤を入れることで、どのような効果があるのでしょうか? クーラント復活剤は、防錆能力効果アップ クーラント […]

「ガソリン添加剤」はいらない?効果と使い方

皆さんは、ガソリン添加剤を使用したことがありますか?使用した方の中には、「効果があった」、「良く効果が解らなかった」という声があると思います。また不安で使用したことのない方もいるでしょう。本記事では、ガソリン添加剤の効果や使い方について解説してみます。 ガソリン添加剤は、どんな効果がある? ガソリン添加剤は、実際にどのような効果があるものなのでしょうか?その効果について解説します。 ガソリン添加剤 […]

「デフロック」とは?役割と使い方を解説

デフロックとは、一般的に4WDモデルに搭載されている装備です。さらにオフロードや一次産業で使用される軽トラなどの採用が多いともいえます。デフロックとは、どういう物なのでしょうか。本記事では、デフロックの役割や使い方を解説していきます。 そもそもデフロックとは?【構造説明】 デフロック=デファレンシャルロックとは、どのような仕組みになっているのでしょうか。ここでは、目的や仕組みなどについて解説します […]

【アドブルー(AdBlue)】尿素水の役割とは?なくなると再始動不可?

皆さんは、アドブルーという言葉を聞いたことがありますでしょうか。ガソリンエンジンやハイブリッド車に乗っている方は、知らないかもしれません。アドブルーは、ディーゼルエンジンに使用されている液体です。本記事では、アドブルーの役割や取り扱いの注意点などを解説します。 【アドブルー(AdBlue)】尿素水の役割とは?なくなると再始動不可? ~ポイント~ アドブルー=高品位尿素水は、一部のディーゼルエンジン […]

【エンジンオイル】役割と粘度ごとのメリット・デメリットを解説

エンジンオイルは、車にとって非常に重要に大切なオイルです。車を所有している方は、オイルの重要性や役割、オイルの粘度特性などに詳しい方も居ると思います。本記事では、エンジンオイルの役割や粘度、オイルの選び方の基本などについて解説していきます。 【エンジンオイル】役割と粘度ごとのメリット・デメリットを解説 ~役割~ 車に使用されているオイルは、多種あります。その中でもエンジンオイルは、心臓部(中心)と […]

「ウェザーストリップ」の役割と外し方

ウェザーストリップは、雨や隙間風などを防ぐ役目があります。そのためドア周辺などに多く使用されているパーツです。本記事では、ウェザーストリップの役目を掘り下げて解説するとともに、ウェザーストリップの外し方も説明します。 「ウェザーストリップ」の役割と外し方 ~役目~ ウェザーストリップはなぜ取り付けされているのでしょうか?そこにパーツが付いているという事は、自動車メーカーも理由があってウェザーストリ […]

【クリーンエアフィルター】車のエアコンフィルター交換方法!

車のエアコンには「クリーンエアフィルター」と呼ばれるフィルタが取り付けられており、外部からの粉塵や花粉などの異物を除去したり、消臭したりしています。本記事では、クリーンエアフィルターをDIYで簡単に交換する方法について解説します。 【クリーンエアフィルター】車のエアコンフィルター交換方法 ~役割~ クリーンエアフィルターは、どのような役目があるのでしょうか?クリーンエアフィルターの役割などを解説し […]

【ATF】交換方法・手順と定期交換の必要性

車には様々な油脂が使われています。中でもATFは、ATミッションを正確に稼働させるための必須油脂です。本記事では、ATF交換の重要性・DIYでATF交換する作業手順や注意点・さらにATF交換方法には種類があることなどを解説します。 【ATF】交換方法・手順と定期交換の必要性 ~交換は必要?~ ATFは、交換が必要なのでしょうか。定期交換をした方が良い理由などを解説していきます。 ATF交換のメーカ […]

【TRC】「トラクションコントロール」とは?役割と使い方を解説

トラクションコントロールは、ドライバーに変わって車自体が安定走行管理する装備です。それは、4輪のブレーキコントロールやエンジン出力を車側で自働的に制御できるシステムだからです。本記事では、トラクションコントロールの役割や使い方などを説明します。 トラクションコントロール(TRC)の役割とは?【制御解説】 トラクションコントロールとは、具体的にどのような役割があるのでしょうか。同装備の役割などを解説 […]

【ブレーキフルード】交換方法・注意点と交換目安

ブレーキフルードは、車を制動するのに重要な役割を担っている油脂パーツです。ではブレーキフルードは、どのくらいの頻度でどのように交換するものでしょうか。本記事では、ブレーキフルードの推奨交換頻度や交換方法、交換注意点などを解説します。 【ブレーキフルード】交換方法・注意点と交換目安 ~サイクル~ ブレーキフルードは、どのくらいのサイクルで交換するのがベターでしょうか。ブレーキフルードのより良い交換サ […]

「デポジットクリーナー」は必要?効果と使い方

デポジットクリーナーは、主にガソリンエンジン内部を綺麗にするアイテムです。では、そもそもデポジットクリーナーは必要なのでしょうか?本記事では、デポジットクリーナーの必要性・効果・使用頻度について解説します。 「デポジットクリーナー」は必要?効果と使い方 ~役目~ デポジットクリーナーは、車にとって必要なアイテムなのでしょうか。ここでは、デポジットクリーナーの役目などから必要性の有無について解説して […]

【4WD】電気式四駆(E-Four)のメリット・デメリット

ハイブリッド車や電気自動車に設定される電気式4WD(四駆)には、従来の機械式4WD(四駆)とは異なる仕組みが採用されています。本記事では、トヨタのハイブリッド車で採用されている電気式4WD(四駆)である「E-Four」を例として、電気式4WD(四駆)のメリット・デメリットを解説します。 【4WD】電気式四駆(E-Four)のメリット・デメリット ~機械式との違い~ ここでは、電気式四駆である「E- […]

【E-Four】電気式4WDの仕組み、機械式四駆との違い

トヨタのハイブリッドモデルには、「E-Four」電気式4WDを搭載したモデルが多くラインアップされています。では機械式四駆と仕組みは、どのように違うのでしょうか?当記事では、「E-Four」電気式4WDと機械式4WDの違いを解説します。 【E-Four】電気式4WDの仕組み、機械式四駆との違い ~電気式の仕組み~ 「E-Four」電気式4WDとは、いったいどのような仕組みになっているのでしょうか? […]

【タイヤチェンジャー】正しい使い方と組み換え方法

タイヤの組み換えには、タイヤチェンジャーを用いることが一般的です。タイヤチェンジャーは、見たことあっても作業風景を見たことのある人は少ないかもしれません。当記事では、タイヤ組み換えをしながら、タイヤチェンジャーを正しく使う方法や注意点、言葉の意味などを解説します。 【タイヤチェンジャー】正しい使い方と組み換え方法 ~用語解説~ ここでは、タイヤ交換・組み換えにまつわる用語について解説します。間違わ […]

【ホイール】エアバルブの役割と交換方法

タイヤをチェックするとき多く方が見落とすホイールの「エアバルブ」。タイヤの溝やヒビなどは気にされる方も多いかと思いますが、エアバルブも安全な運行のためには非常に重要な役割を担ってきます。本記事ではエアバルブの重要性や役割、交換方法を解説します。 【ホイール】エアバルブの役割と交換方法 ~役割~ ホイールエアバルブは、どのような役目があるのでしょうか?気にする方も少ない部分ではありますが、ホイールや […]