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平成28年式のN-ONEが、中々始動しなく加速も良くないという相談が入りました。エンジン稼働の基本をメンテナンスすることは、すごく重要な事だと改めて感じた事例でした。本記事では、N-ONEのエアクリ交換しながら、定期交換の重要性などを解説していきま...

ホンダと言えば、「VTEC」という印象があるのではないでしょうか？あまり車に詳しくない方でも、「VTEC」という言葉だけは知っているかもしれません。では、その「VTEC」とはいったい何なんでしょうか？本記事では、「VTEC」について解説してみます。 【【...

N-VANの走行距離が50000㎞を超えたので、「ブレーキパッド交換したい」という依頼が来ました。ブレーキパッドは、重要保安部品です。本記事では、ブレーキパッド交換をなるべく「解りやすく・正確に」交換する方法について、筆者なりに解説してみます。 【...

N-VANのバッテリー交換を依頼されました。このモデルには、アイドリングストップが装備されています。近年のモデルは、バッテリー交換も案外大変な作業です。本記事では、バッテリー交換方法やリセット方法、注意点などを解説します。 【アイドリングスト...

軽自動車のエンジンオイル交換は、3000㎞〜5000㎞が良いと考えます。今回は、丁度5000㎞程走行したN-VANのエンジンオイル＆フィルター交換をしてみました。エンジンオイルやフィルター交換は、どの様にするのがベターでしょうか？本記事で交換方法などを解...

「80,000㎞くらい走行したので、パッド交換したいな！」という依頼が来ました。N-BOXカスタムは、軽自動車の中では重たい部類の車です。そのためローターとパッドを両方DIY交換することを提案しました。本記事では、N-BOXカスタムのローター＆パッド交換を...

N-BOXを点検してほしいとの連絡がありました。特に調子が悪いというわけではなく、冬前に悪いところがあれば直したいというお話でした。チェックしていくとドライブシャフトブーツが破れてインナー側がドロドロに。本記事では、ドライブシャフトをリビルド...

N-BOXスラッシュ(N/)のユーザーから、ブレーキを踏むと「キー」と音がすると連絡をいただきました。こういった音の場合は、ブレーキパッドの減りが予想されます。本記事では、ブレーキパッド交換と汚れていたブレーキフルード交換をDIYで行ってみて、注意...

皆さんは、3気筒エンジンなのにプラグが6本使用されている車をご存じでしょうか？筆者は見るまで知りませんでした(恥)。実際にホンダでは6本のプラグを使用しているモデルがあります。本記事では、エンジン不調症状診断からイグニッションコイル＆6本のプ...

突然車が調子悪くなったら、皆さんもビックリするのではないでしょうか。しかも走行中にエンストしたら、どうして良いか解らなくなりますよね。本記事では、ホンダ ライフの不良燃料ポンプの不具合症状からDIY交換までを解説してみます。 【ホンダ ライフ...

現在N-BOX購入検討をされている方で実燃費が気になる方、4WDを購入しようと思っているが燃費がちょっと気になる！といった方がいると思います。そんなあなたにオススメの内容となっていますので是非参考にして頂けたらなと思います。 【【ホンダ】N-BOX 2W...