仕組み– tag –
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カーライフ
「軽自動車」にターボは必要?あり・なしで後悔しない選び方
皆さんは、軽自動車にターボは必要だと思いますでしょうか?逆にいらないと考えていますでしょうか?軽自動車は、日本唯一の660㏄規格です。本記事では、軽自動車にターボが「あり」か「なし」かをおススメな人毎に紐解いてみて、失敗しない車選びの手助け... -
カーライフ
「ターボ」の仕組みを解説!ターボ車のメリットとは?
ターボ車と聞くと、「速いのかな?」・「加速がいい!」と感じるかもしれません。実際のところノンターボ車に比べて、加速感は良いと筆者も思います。ターボ車のメリットとは、どのような事でしょうか?本記事では、ターボ車の仕組みを解説しながらメリッ... -
カーライフ
【ターボ車】メリット・デメリットを解説!
昨今は、ダウンサイジングターボの時代といえます。10年くらい前までは、大排気量ノンターボというモデルが多かったのに対し、現在主流になっているのは小排気量ターボです。では、そのターボのメリット・デメリットとはなんでしょうか?本記事で解説して... -
カーライフ
「ターボ車」と「ノンターボ車(NA車)」の違いを解説!
皆さんは、ターボ車に乗っていますか?それともノンターボ車に乗っていますか?両方乗ったことのある方も、いるのではないでしょうか?では、ターボとノンターボはどの様に違うのでしょうか?本記事では、ターボとノンターボの違いを出来るだけ簡単に説明... -
カーライフ
【ホンダ】「VTEC」とは一体なに?なにがいいの?
ホンダと言えば、「VTEC」という印象があるのではないでしょうか?あまり車に詳しくない方でも、「VTEC」という言葉だけは知っているかもしれません。では、その「VTEC」とはいったい何なんでしょうか?本記事では、「VTEC」について解説してみます。 【【... -
カーライフ
【トヨタ】「VVT-i(可変バルブタイミング機構)」とは一体なに?
皆さんの中には、「トヨタVVT-i」という言葉を聞いた方もいるのではないでしょうか?「VVT-i」という言葉を聞いたことがあっても、その機構や役目などをしっかり把握している方は少ないかもしれません。本記事では、できるだけ解りやすく「トヨタVVT-i」に... -
カーライフ
「マイルドハイブリッド」の仕組みと通常HV車との違い
皆さんは、マイルドハイブリッドと通常HV車との違いをはっきり区分けできるでしょうか。マイルドハイブリッドの仕組みと通常HV車の仕組みは大きく違います。本記事では、両車の仕組みや違いをなるべくわかりやすく解説していきます。 【マイルドハイブリッ... -
カーライフ
「水素自動車」とはどんな車?仕組みや燃費、価格について解説
水素自動車は、ゼロエミッションを目指す現代には、非常に有効な手段といえます。それは、大気汚染となる物質を限りなく少なくできるからです。では、水素自動車とはどのような車なのでしょうか?本記事では、水素自動車の仕組み、燃費、価格などを解説し... -
カーライフ
【4WD】電気式四駆(E-Four)のメリット・デメリット
ハイブリッド車や電気自動車に設定される電気式4WD(四駆)には、従来の機械式4WD(四駆)とは異なる仕組みが採用されています。本記事では、トヨタのハイブリッド車で採用されている電気式4WD(四駆)である「E-Four」を例として、電気式4WD(四駆)のメリット・... -
カーライフ
【E-Four】電気式4WDの仕組み、機械式四駆との違い
トヨタのハイブリッドモデルには、「E-Four」電気式4WDを搭載したモデルが多くラインアップされています。では機械式四駆と仕組みは、どのように違うのでしょうか?当記事では、「E-Four」電気式4WDと機械式4WDの違いを解説します。 【【E-Four】電気式4WD...
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