ハイゼットに乗っている方から、朝エンジンがかかりにくいと相談がありました。エンジンが始動しづらいというケースでは、バッテリー寿命の可能性が高いです。本記事では、ハイゼットのバッテリー状況を確認しながら、バッテリー交換作業をしていきます。
【ハイゼット S330V】「VOLTEX」バッテリー交換方法 〜症状？～
ここでは、ハイゼットのバッテリーがどのような症状になっているのかを診断してみます。
ドライバー情報によるとエンジン始動に時間がかかるようになった
まずは、ユーザーさんからの情報を聞かないと、どう診断してよいのか不明な所からスタートすることになります。ドライバーさんからの情報は、すごく重要だと思います。
ドライバー情報
- 寒くなってきて、エンジンをかけるのにセルを回す時間が長くなった
- 走行中は、特に問題ないのだけど、停車中にアイドリングが安定しなくなった
- エアコンをつけると、アイドリングが上下するようになった
まずはできることを推理して診断していく
スキャンツールがあったので、問題点が出ていないかなどをチェックしてみます。今回は、異常なしと診断されました。ECUに蓄積されるような異常はないと判断しました。
スキャンツールには、右上にバッテリー電圧が表示されます。12.11Vとなっていました。ドライバー情報によると、3時間くらい走行した後とのことで、電圧的には特に問題ないかもしれないと思いました。
しかしながら、ドライバー情報からすると、バッテリーもしくはオルタネーターの故障が一番怪しいと推理してバッテリー検査をしてみることにしました。
今回は、上記のような商品を使用し電圧の変化を測定してみました。この商品をバッテリーのプラスマイナスにつないで、エンジンオフ、ACC、エンジンスタート、エアコンオン、アクセルオンなどの検査をしてみました。
- エンジンオフ：バッテリー電圧12.2V
- エンジンACC：11.6V
- エンジンオン：11.2Vから徐々に上がり13.8V
- エアコンオン：12.5Vから13.8Vをかなり上下する
- アクセルオン：電圧上下がさらに発生
オルタネーターからの電気供給は行われているが、バッテリーへの蓄電に時間がかかっていると診断しました。
バッテリーを細かく見てみると、すでに端子の腐食だけでなく、希硫酸が外に放出され、乳白色の粉が沢山ついている状態でした。かなり昔のバッテリーだと感じます。
【ハイゼット S330V】「VOLTEX」バッテリー交換方法 ～交換手順～
それでは、バッテリーを交換してきます。
古いバッテリーを外す
ハイゼットのバッテリーは、スズキエブリイや三菱ミニキャブなどのリア装備とは違い、助手席シート下に設置されています。少しスペースが狭いですが、比較的交換しやすい場所にあると思います。
バッテリーを抑えているストッパーを外します。10㎜のナットで止まっています。
その後、バッテリーのマイナス側ターミナルを外して、軍手などで絶縁します。次にプラス側ターミナルを外して、同じく軍手などで絶縁していきます。
バッテリーを取り外します。それにしても、かなり汚いバッテリーだと感じました。
新しいバッテリーを付ける
新しいバッテリーを取り付けていきます。いつ交換したかわかるように、交換した日付をしっかり記載しておくと良いでしょう。
外した時と逆の手順で作業すれば、作業全体で15分ほどで完了します。
その後エンジンを始動してみます。そして再度上記の検査をしていきます。
- エンジンオフ：バッテリー電圧12.7V
- エンジンACC：12.4V
- エンジンオン：12.2Vから徐々に上がり13.8V付近で安定
- エアコンオン：13.0Vから13.8Vで推移し比較的安定
- アクセルオン：4とほぼ同じ
車のエンジン音などもが良くなり、調子も良いなと感じました。
【ハイゼット S330V】「VOLTEX」バッテリー交換方法 ～ポイント～
ここでは、ハイゼットのバッテリー交換でのポイントを紹介します。
バッテリーは定期的に予防交換するのが良い
バッテリーは、一般的に3〜4年ほどで寿命を迎えると言われています。ということは、バッテリー上がりが起きる前に交換した方が良い定期交換パーツの一つです。
バッテリーが上がってしまったら、車が動かなくなります。動かなくなる前に交換することをオススメします、
新しいバッテリーは性能ランクを上げたものを購入しよう
ハイゼットのバッテリー適合は、標準搭載で26B17Lとなっていて、寒冷地仕様では44B20Lです。ここは寒冷地ですが、元々付いていたのは40B19Lと指定よりも容量の小さいバッテリーでした。
今回新たに取り付けたバッテリーは、50B19Lです。少し容量アップしたのではないでしょうか。性能ランクが、ワンランク上のバッテリーをチョイスすることで、少し安心感が増えるでしょう。
VOLTEXのバッテリーって？
このバッテリーは、部品の卸会社から仕入れたもののようです。卸会社でもかなり人気の商品で、MADE IN KOREAではあるが、日本製バッテリーと遜色ないどころか性能も高いと評価していました。
また、24カ月または4万kmの保証も付いています。さらに廉価なのでお財布にも優しいです。
